汽车后市场O2O重新洗牌：近九成企业将会消失？

　　“e洗车”下架“车到加油”补贴消失

　　汽车后市场O2O洗牌，近九成会消失？

　　有人曾这样形容如火如荼的电商行业：站在风口上，猪都能飞起来。可是没有风了呢？现在，这个担忧正在汽车后市场成为现实。经过一年多的疯狂烧钱，原本风头正劲的“一元洗车”、加油补贴等O2O项目正面临着釜底抽薪的洗牌潮。

　　>>现象“一元洗车”不见了

　　加油补贴也没影了

　　“这个上门洗车的APP用了快一年，咋说停就停了呢？！”西安市民刘玥日前告诉华商报记者，去年过完春节家里买了新车，当时为了洗车方便就在手机上下载了一个名为“洗车惠”的APP，“首次洗车才1块钱，然后是15元洗一次，看起来相当划算。”刘玥回忆，前前后后用过四、五次，直到去年冬天有次下雪后怎么也预约不上，“就没再用了。”

　　前两天，她到西安市含光路附近办事的时候，本想把停在路边的车清洗一下，没曾想打开APP却发现暂停服务了。在刘玥的指引下，华商报记者也在手机上下载了洗车惠的APP进行体验，点开软件就看到了“设备升级暂停服务”的提示。记者随后拨打了该软件的联系电话，客服人员表示，因为设备在做返厂升级，所以暂时不能上门洗车了。至于什么时候能恢复服务，“现在还不好说。”

　　除了暂停上门洗车的洗车惠，市民赵先生也反映：他的手机上下载过两个洗车APP，其中一款“e洗车”已经从应用商店下架了，另一款“呱呱洗车”还能用，但1元洗车的优惠也没了。呱呱洗车的客服人员告诉华商报记者，现在要享受优惠需要先购买洗车券，10元特惠券的有效期是七天，有效期一年的洗车券单张35元。

　　消失的不只是火爆一时的“一元洗车”，一直在用加油APP的张先生表示，他手机上那款“车到加油”的优惠也不见了，“我那车加满大概400元左右。原来加一箱油用APP支付能补10多元的‘油豆’，今年开始补贴就停了，现在光是图个不用去收款台排队而使用在线支付功能。”

　　>>调查“养车”APP频频陷入

　　关闭和收购漩涡

　　有市场人士告诉华商报记者，洗车、加油、保养、维修等一系列围绕汽车使用的“养车”服务，在圈内被称为“汽车后市场”。互联网尤其是移动端消费的兴起，“汽车后市场”或者说“养车”服务逐渐与线上结合，“这就像一座金矿，引来一拨又一拨淘金者。”

　　据中国连锁经营协会统计，2014年全国汽车后市场规模已达6000亿元。巨大的“蛋糕”令“淘金者”垂涎三尺。有不完全统计，仅在2015年，就有超过50家汽车后市场O2O项目涌现，加上之前入场的100多家创业公司，覆盖了从洗车加油、维修保养、汽车租赁汽车金融等后市场的各细分领域。

　　物极必反。就在这些颠覆传统的创客被资本推高，关闭和收购漩涡也随之袭来。

　　华商报记者了解到，市民所说“下架”的e洗车，去年10月就关停了洗车业务并对外宣称“业务调整”；赶集易洗车则在当月并入呱呱洗车；在此之前，智富惠、云洗车、嘀嗒洗车也相继低调关张。

　　其他“养车”O2O项目的日子也不太好过。去年12月初，油通加油就传出“老板跑路、资金链断裂”的消息；车到加油则被传“裁员几百人，尤其是地推人员。”虽然未获得相关企业回应，但记者发现，去年在西安各延长壳牌加油站里，热情劝谏客户下载APP的“车到加油”推广人员也已消失不见。