锂离子电池市场竞争格局分析
核心提示:2014 年全球前八大电动汽车用动力电池生产企业的市场占有率高达 84%,根据市场结构分类标准,呈现极高寡占型市场。近几年,我国新能源汽车行业保持快速发展,凭借本土优势,国内锂离子动力电池企业的出货量也大幅增加,2015 年前四大中国电
2014 年全球前八大电动汽车用动力电池生产企业的市场占有率高达 84%,根据市场结构分类标准,呈现极高寡占型市场。

近几年,我国新能源汽车行业保持快速发展,凭借本土优势,国内锂离子动力电池企业的出货量也大幅增加,2015 年前四大中国电动汽车用锂离子动力电池企业出货量占比 54%,呈现中集中寡占型市场,相比对于国际市场,集中度仍然相对较低,有待进一步提升。

2015 年中国电动汽车用锂离子动力电池呈现中集中寡占型市场,与下游新能源汽车市场较为集中有关:
在新能源乘用车方面,比亚迪凭借多款新能源汽车的突出性能以及较为合理的产品定价,市场占有率排名第一,为新能源汽车行业的龙头企业。整体而言,2015 年前 4 家企业合计占据了 74%的市场份额,新能源乘用车市场为高集中寡占型市场。

在新能源商用车领域,主要以纯电动车型为主。截至 2015 年 11 月,纯电动客车方面,郑州宇通客车股份有限公司、东风汽车股份有限公司、厦门金龙汽车集团股份有限公司、南京金龙客车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司居于行业前五,占行业总产量的 51%;纯电动专用车方面,重庆瑞驰汽车实业有限公司、福建新龙马汽车股份有限公司、东风汽车股份有限公司、重庆力帆汽车有限公司、江苏奥新新能源汽车有限公司排名行业前五,占行业总产量的 57%。整体而言,新能源商用车市场集中度也较高。
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