有望在2020年开始小规模应用。根据《节能与新能源汽车技术路线图》规划，2020年，燃料电池汽车要实现在特定地区的公共服务用车领域小规模示范应用，规模达到5000辆，燃料电池系统产能超过1000套/企业；2025年，燃料电池汽车实现在城市私人用车、公共服务用车领域大批量应用，规模达到5万辆，燃料电池企业产能超过1万套/企业；2030年，燃料电池汽车实现在私人乘用车、大型商用车领域大规模化商业推广，规模达到百万辆，燃料电池系统产能超过10万套/企业。

燃料电池汽车发展的总体目标

时间节点
总体思路
2020 年
在特定地区的公共服务用车领域小规模示范应用，达到5000 辆规模；燃料电池系统产能超过1000 套/企业
2025 年
在城市私人用车、公共服务用车领域实现大批量应用，达到50000 辆规模；燃料电池企业产能超过1 万套/企业
2030 年
在私人乘用车、大型商用车领域实现大规模化商业推广，百万辆规模；燃料电池系统产能超过10 万套/企业

燃料电池技术的总体思路

时间节点
总体思路
近期（5 年内）
以中等功率燃料电池与大容量动力电池的深度混合动力构型为技术特征，实现燃料电池汽车在特定地区的公共服务用车领域大规模示范应用
中期（10 年内）
以大功率燃料电池与中等功容量动力电池的电电混合为特征，实现燃料电池汽车的较大规模批量化商业应用
远期（15 年内）
以全功率燃料电池为动力特征，在私人乘用车、大型商用车领域实现百万辆规模的商业推广；以可再生能源为主的氢能供应体系建设与规模扩大支撑燃料电池汽车规模化发展

燃料电池车发展规模目标

燃料电池堆比功率目标