统计数据显示，2016年1-6月我国天然气进口量 356亿立方米，出口量为36亿立方米。

2005-2016年我国天然气进口情况分析（亿立方米）

数据来源：国家统计局，中国海关

　　随着我国经济的快速发展，人们生活水平的逐步提高和大气环境治理日益迫切，天然气资源的需求量逐年增加，对外依存度也在节节攀升。2014年我国天然气消费量1830亿立方米，对外依存度32．2％。我国已建、在建和规划新建中亚天然气管道A线、中亚天然气管道B线、中亚天然气管道C线、中亚天然气管道D线、中缅天然气管道、中俄东线天然气管道、中俄西线天然气管道等7条陆路进口天然气管道，进口能力达1650亿立方米/年。

　　中亚A线天然气管道

　　中亚A线天然气管道起自土库曼斯坦与乌兹别克斯坦边境格达伊姆，经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，进入中国境内距国境线4．4公里的霍尔果斯压气站，管道长1833公里，管径1067毫米，设计压力10兆帕斯卡，设计输量150亿立方米/年。该项目于2008年开工建设，克服过境国家多、建设时间紧、协调难度大、管材运输困难、标准规范不一致等困难，于2009年12月按计划建成投产。

　　该管道是我国第一条进口天然气管道，采用“分段分国建设和运营”的管理模式，分别与过境国管道运营企业成立合资公司，负责该国管段的建设和运营。

　　中亚B线天然气管道

　　中亚B线天然气管道起点、终点、长度、管径、压力、设计输量和路由走向与中亚A线均为一致，只是投产时间有所区别：两条管道于2008年7月同时开工，中亚A线于2009年12月建成投产，中亚B线于2010年10月建成投产。

　　中亚A线、B线天然气管道原来是“孪生兄弟”。项目前期，两条管道本是同一管道，管径1422毫米、设计压力10兆帕斯卡，设计输量300亿立方米/年，单管敷设，该方案在技术、经济方面均可行，并具有一定优势。随着项目的深入研究，发现该方案存在诸多实际困难：国内管径1422毫米大口径管道生产能力有限，需完全依托国际供管，国内建设施工机具不配套；建设工期异常紧张，从项目启动到建成投产只有28个月的时间，工期无法保证，政治风险巨大；中亚天然气管道项目执行“照付不议”合同条款，如果不能按时建成投产，将带来巨大的经济损失。为确保项目投产时间，工艺方案将最初的管径1422毫米、单管方案调整为管径1067毫米、双管方案，规避了国内大口径管道生产经验不足、生产能力有限的问题，保证了单条管道按时投产，又提高了管道运行的安全性。

　　中亚A线、B线天然气管道在我国新疆霍尔果斯口岸进入中国，并与国内西气东输二线相连接，经4978公里干线管道将进口中亚天然气输送至我国广州、深圳等东南沿海地区。截止2015年6月30日，中亚A线、B线、C线合计累计输量达1230亿立方米。

　　中亚C线天然气管道

　　中亚C线天然气管道与中亚A线、B线起点、终点相同，并且路由走向主体并行，管道长1830公里，管径1219毫米，设计压力12兆帕斯卡，设计输量250亿立方米/年，2014年5月31日建成投产。

　　该管道在新疆霍尔果斯压气站与国内西气东输三线相连，经5200公里干线管道将进口中亚天然气输送至我国福州、厦门、广州等东南沿海地区。中亚C线和西气东输三线形成一个整体管道系统，干线长度超过7000公里，是当今世界上干线最长的天然气管道。

　　中亚D线天然气管道

　　中亚D线天然气管道起自土乌边境，经乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦，在中吉边境伊尔克什坦口岸进入中国，并在乌恰压气站与国内西气东输５线天然气管道相连，全长约1000公里，管径1219毫米，设计压力12兆帕斯卡，设计输量300亿方/年。

　　该管道是继中亚A线、B线、C线之后又一条引进中亚天然气的能源大动脉，是我国西北能源战略通道的重要组成部分。与其余三条管道相比，气源点基本相同，但路由走向有较大调整，主要原因如下：近年来，过境国对管道过境要价越来越高，使工程建设和管道安全运行难度日益增大；开辟新的管道路由可从战略上规避进口中亚天然气单一通道的风险；与其他管道相比，虽然工程建设难度较大，但境外管道长度缩短约800公里。

　　中亚D线天然气管道项目开工仪式已于2014年9月在塔吉克斯坦举行，中塔两国领导人共同参加，有望在“十三五”期间建成投产。

　　中缅天然气管道

　　中缅天然气管道起于缅甸若开邦皎漂，从云南瑞丽58号界碑处进入中国境内，自西向东经过云南、贵州、广西3省区41个县市，干线全长2520公里，缅甸境内793公里，中国境内1727公里，管径1016毫米，设计压力10兆帕斯卡，设计输气能力120亿立方米/年，与中缅原油管道主体并行敷设。中缅天然气管道由中国石油、韩国大宇国际集团等“四国六方”共同出资建设，已于2013年7月28日建成投产。

　　该管道中国境内段所经过的地区类型复杂多样，多为云贵高原山区和喀斯特地貌区，沿线共跨越大中型河流70余处，长达20公里，穿越山岭隧道64处，长约72公里。管道建成之后，在贵阳分输压气站与中贵联络线相连，在贵港末站与西气东输系统相连，实现国内主要气源灵活调气，进一步提高了向下游用户供应保障能力。截止2015年6月30日，中缅天然气管道累计向国内输送天然气达52亿立方米。

　　中俄东线天然气管道

　　2014年5月21日，中国石油天然气集团公司与俄罗斯天然气工业公司签署了为期30年的《中俄东线管道供气购销协议》，项目总金额约4000亿美元，被称为“世纪大单”。

　　该天然气管的俄罗斯境内段被命名为“西伯利亚力量”，起自俄罗斯境内科维克金气田和恰杨金气田，经别洛戈尔斯克，终于符拉迪沃斯托克，管道全长约4000公里，管径1420毫米，设计压力10兆帕斯卡，部分管段双管敷设，总输气能力达610亿立方米/年，途中在别洛戈尔斯克附近向中国分输，年量380亿立方米。项目开工仪式已于2014年9月1日在俄罗斯“冰城”雅库茨克举行；2015年5月2日，俄罗斯总统普京签署有关协议，批准通过中俄东线天然气管道向中国供应天然气，标志着中俄东线天然气《购销协议》正式生效。

　　2014年9月国家发改委下发的相关路条文件《国家发改委办公厅关于中俄东线天然气管道项目有关问题的复函》指出，中俄东线天然气管道起于黑河入境点，途经黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海9个省市，止于上海市，将进口天然气输往环境治理迫切的京津冀、市场承受能力较高的长三角和管道沿线东北地区。干线管道长约3000公里，管径1422/1219毫米，设计压力12/10兆帕斯卡，设计输量380亿立方米/年，计划于“十三五”末期建成投产。中国境内管道开工仪式于2015年6月29日在中国黑河市举行。

　　该管道建成后有望成为国内管径最粗、输量最大、压力最高、管壁最厚、钢材等级最强、系统最复杂、管理单位最多的天然气管道。

　　中俄西线天然气管道

　　该管道气源来自俄罗斯西西伯利亚气田，由新疆喀纳斯山口进入中国，与国内西气东输管道系统相连，输往我国东部地区，供气规模300亿立方米/年，合同期限为30年，规划2020年以后建成投产。

　　2014年11月8日，中国石油天然气集团公司与俄罗斯天然气工业股份公司签署《关于沿西线管道从俄罗斯向中国供应天然气的框架协议》，确定俄气公司每年将通过中俄西线天然气管道向中国提供多至300亿立方米天然气，供气期限同样为30年。但在5月，媒体报道中石油与俄罗斯关于中俄西线天然气管道的合作出现危机，双方再次陷入价格博弈。因此，这条管线还是一条没有落实的管线，最终结局如何只能拭目以待。