2016年中国轨道交通自动化产品步入正轨,有助提高潜力及突破电网行业天花板分析
核心提示:我国轨道交通投资力度大,轨交自动化领域有明显的国产化发展要求不趋势。2016年 5 月,国家发改委、交通运输部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,指出未来三年,我国将新建扩建铁路线路约 2 万公里,涉及投资约 2 万亿;新建城市轨
我国轨道交通投资力度大,轨交自动化领域有明显的国产化发展要求不趋势。2016年 5 月,国家发改委、交通运输部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,指出未来三年,我国将新建扩建铁路线路约 2 万公里,涉及投资约 2 万亿;新建城市轨道交通 2000 公里以上,涉及投资 1.6 万亿。据预测,‘十三五’期间,国务院批准修建城市轨道的城市数字将增至 50 个,城市轨道交通总里程将达到 6000 公里,高端技术和国产化成为该行业发展的显著特征。
我国城市轨道交通长度统计

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中国铁路投资总额统计

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未来三年,城市轨交综合监控系统年均投资约 100 亿。城市轨道交通自动化系统投资约占城市轨交投资总额的 10%,而城市轨道交通综合监控及安防系统投资约占城市轨道交通自动化系统的 20%,所以城市轨道交通综合监控投资约占城市轨交投资的2%。根据未来三年 1.6 万亿的城市轨交投资,将产生 1600 亿的轨交自动化投资,及320 亿左右的城市轨道交通综合监控投资,平均每年 100 亿的城市轨道交通综合监控投资。
我国城市轨道交通投资组成

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我国城轨综合监控及安防市场容量

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