一、中国

　　2015年，汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.25%和4.68%，增速比上年同期减缓4.01个百分点和2.18个百分点。其中乘用车产销2107.94万辆和2114.63万辆，同比增长5.78%和7.30%；商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。中国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。

　　二、 美国

　　美国作为全球第一大汽车强国，近年来汽车销售量一直在1500万辆以上，即便是在困难重重的2009年，汽车销售量也在1000万辆以上。与其新车销量相对应的，美国的汽车市场和营销模式也处于世界领先地位。

　　据统计：2015年美国汽车总产量为1210万辆，较上年同期增长3.8%，年度销量为1747.1万辆。

三、 日本

日本汽车行业数据显示，2015年日本汽车总销售量达到504.7万辆。2013年，日本对于环保车型的补贴计划于2012年9月份到期，因此导致了2013年初汽车销量的下滑，并最终抵消了2013年9月份开始的销量强势反弹，2014年汽车销量明显上升。

四、 欧盟

德国是全球第四大汽车生产国，根据世界汽车工业协会统计数据，近年来德国汽车产量保持在600万辆左右，2014年该国汽车产量为560.4万辆。

2015年德国汽车销量为3539825辆，当中乘用车销量为3206042辆；商用车销量为319945辆。

五、韩国

韩国是全球主要汽车生产国之一，2015年韩国汽车产量为456万辆，汽车销量为183万辆。