去年摩托车产销下滑 今年市场有望好转

■ 2018年，全行业摩托车产销1557.75万辆和1557.05万辆，比上年下降9.15%和9.13%。主要受到国四排放标准实施、国际经济局势不确定性增强、汽车在农村占比不断提高、摩托车转型升级遇困等因素影响。

　　■ 2018年，摩托车出口表现好于行业总产销，前8个月累计出口量一直保持增长，9月份以后呈小幅下降，总体来看出口不断减速。

　　■ 据中国汽车工业协会摩托车分会有关专家预测，今年摩托车市场会有所好转。

　　2018年，我国摩托车行业面对国内经济增长放缓、外部不确定性增强双重压力，以及更加严格的环保措施，行业总体表现较为低迷，产品结构持续优化。

　　去年摩托车产销量明显下滑

　　据中国汽车工业协会统计的数据显示，2018年，全行业摩托车产销1557.75万辆和1557.05万辆，比上年下降9.15%和9.13%。影响行业产销下降的原因主要有以下几个方面：一是国家加大环保力度，实施摩托车国四排放标准，导致摩托车的成本增加，对于中低端摩托车有较大影响。根据规定自2018年7月1日起，凡进行型式检验的摩托车及轻便摩托车都应符合标准要求；2019年7月1日起，所有国三产品完成产品升级切换，撤销所有国三产品公告，所有销售和注册登记的产品均应符合国四排放标准。目前，企业正积极应对国三产品向国四产品的切换，做好国三库存车辆的销售，国四产品销售尚未全面展开。二是由于国际经济局势不确定性增强，我国摩托车出口速度放缓，对行业产销的支撑作用减弱。三是随着居民收入水平的提高，汽车大规模进入家庭，汽车在农村的占比不断提高；此外，低端廉价的电动自行车在农村依然占有庞大的市场，对摩托车市场产生双重挤压，市场空间不断缩小。四是三轮摩托车转型升级遭遇困境，产销量大幅下滑。受上述因素影响，2018年全行业产销比上年明显下降，总体表现比较低迷。

　　产品结构持续优化

　　我国摩托车主要集中在50ml、110ml、125ml、150ml、250ml五个排量，产品占总产销量的93%。近些年来，250ml及以上排量休闲娱乐摩托车受到市场青睐，与2008年相比，2018年产量增长180%以上。250ml以下中小排量摩托车持续下滑，与2008年相比，产量下降了约50%。2019年7月1日，《车辆购置税法》将执行，150ml及150ml以下排量摩托车将不再缴纳购置税，届时将会对中小排量摩托车销售起到一定的拉动作用。

　　自2011年以来，摩托车行业步入转型升级阶段，产品结构不断优化，行业占比最大的跨骑车市场份额不断缩小，而作为城市代步工具的踏板车份额明显上升，弯梁车作为踏板车和跨骑车的中间车型，受车身结构限制，近年来市场份额不断下降。但从近两年看，这种走势似乎有所改变，跨骑车份额呈回升迹象。2018年，跨骑车销量占摩托车总销量的52.9%，比上年提高1.29个百分点。由于摩托车的运动休闲和娱乐性主要是通过跨骑车来体现，随着居民生活水平的提高，作为运动休闲和娱乐工具的跨骑车需求不断扩大，将会提升跨骑车市场份额。

　　电动摩托车将迎来快速发展期

　　由于大气污染防治逐年加严，新能源汽车受到国家的支持与推广。工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB17761-2018）（简称新国标），于2019年4月15日正式实施后，将有大量电动自行车归属于电动摩托车。2017年电动车产量约为3100万辆，豪华款电动自行车（应归入电动摩托车管理）占一半以上。目前很多电动自行车生产企业通过新建、收购、品牌合作等形式已经进入到摩托车生产目录。

　　根据公告统计，具有电动摩托车生产资质，并推出电动两轮摩托车新产品的企业有近50家。很多电动车生产企业正准备进入摩托车行业，电动车新产品也是逐年增多。

　　摩托车出口减速 进口大幅增长

　　2018年，摩托车出口表现好于行业总产销，前8个月累计出口量一直保持增长，9月份以后呈小幅下降，总体来看出口不断减速。我国摩托车出口主要集中在亚非拉地区，但由于国际环境的不稳定、不确定性增强，我国摩托车出口受到一定影响。2018年，全行业出口摩托车730.92万辆，比上年下降2.7%；出口量占销量的46.94%，比上年末提高3.1%，出口所占比重继续提升。

　　2018年进口摩托车增长明显，共进口摩托车34141辆，同比增长62%。其中，大排量摩托车的销售主要集中在我国东南部，经济发达地区，北京、上海两个城市占市场总份额的四分之一。

　　营业利润下滑 利润总额下降

　　据统计，摩托车全行业91家骨干企业，亏损企业27家，比去年减少了6家。2018年，全行业营业收入1053.8亿元，同比下降2.97%；营业成本906.08亿元，同比下降2.58%；销售费用33.98亿元，同比下降1.86%；管理费用69.9亿元，同比增长1.79%；营业利润34.77亿元，同比下降18.32%；利润总额35.51亿元，同比下降29.05%。

　　据中国汽车工业协会摩托车分会有关专家预测，今年摩托车市场会有所好转；今后环保政策趋严，随着今年国四产品切换基本完成，国五排放标准也在制订当中，加上国家大力支持发展新能源产业，电动摩托车将迎来快速发展；摩托车休闲文化产业发展加快；国际市场竞争仍会加剧。（记者 祁晓玲）

　　转自：中国工业报