今年以来，我国部分煤化工品进出口量增减不一，其中，煤沥青、焦炭出口量出现减少，炭黑进出口量均实现上升。

　　据海关数据统计，2019年7月份我国煤沥青出口量为11349.41吨，环比暴跌73%，同比减少79%；主要出口至阿曼、莫桑比克、南非、朝鲜等国家；主要出口省市为安徽省、河北省、山东省、天津市。"受中东紧张局势影响，7月份出口到中东地区的煤沥青大幅减少，而且海运费、保险费涨价，导致出口价格提高，其中出口到阿联酋、卡塔尔、俄罗斯的煤沥青为零，出口到莫桑比克的数量也大幅减少。"中宇资讯分析师马海英表示，上述地区为我国煤沥青主要出口目的国。7月份山东省煤沥青出口量大跌，仅有2730吨，而6月份出口量接近3万吨。

　　据海关数据统计，2019年7月份煤沥青进口量为1351.4吨，环比增加44%，同比增长1.9%。主要进口来源地区为台澎金马关税区、德国、日本。进口量排名前三的地区为江苏省、黑龙江省、上海市。

　　"今年以来，煤沥青行情步步下行，下游需求不断减少。在受英国脱欧影响，欧洲经济局势动荡；6~7月份中东海域近一个多月接连发生多起商船遇袭事件，中东局势紧张，全球贸易重要航道冲突升级以及我国国内环保形势下，电解铝去产能化，对原料影响较大。"马海英表示，受市场多重因素影响，煤沥青内需不足，出口暴跌，行情低迷。

　　据海关数据统计，2019年7月份我国炭黑进口量为7239.177吨，环比增长6%，同比增长3.3%。主要进口来源地区为美国（占比23.78%）、日本16.97%、韩国14.63%、比利时10.45%、德国9.37%。进口量排名前三的地区为上海市（占比34.24%）、广东省（占比32.59%）、江苏省（占比11.76%）。

　　2019年7月份炭黑出口量为79768吨，比6月增长31.2%，同比增长11.4%。主要出口目的国为泰国、印度尼西亚、越南、印度等。其中出口到泰国的数量为32739.41吨，占我国炭黑出口量的41.04%；印度尼西亚占比14.58%，越南占比10.29%，印度占比10.05%。主要出口省市为江西省（占比28.26%）、山东省（占比20.77%）、江苏省（占比14.25%）。

　　马海英认为，我国汽车销量出现下降，轮胎市场正面临着巨大的考验。在此背景下，炭黑市场内需减少，需求不足，通过积极寻求海外市场，7月份炭黑的出口量得到大幅增长。

　　海关总署公布的数据显示，中国7月份我国焦炭出口量为48.5万吨，同比减少33.1万吨，下降40.56%；环比增加10.3万吨，增长26.96%。7月份我国焦炭出口额为12360万美元，同比下降50.48%，环比增长13.92%。据此推算出口单价为254.85美元/吨，环比下跌29.18美元/吨，同比下跌51.05美元/吨。2019年1~7月份，全国累计出口焦炭433.1万吨，同比下降22.8%；累计出口金额125530万美元，同比下降26.4%。"由于国际形势的变化，近两个月我国焦炭出口量出现大幅下滑。"中宇资讯分析师罗程阳表示。

　　7月份，我国焦炭主要出口的国家分别是马来西亚、日本以及印度，占我国出口数量的60%。据罗程阳介绍，目前我国焦炭主要流向东南亚地区，对于东南亚国家而言，快速的经济增长必然刺激国内对钢材市场的需求，因此中国的钢材也一直是出口东南亚的主要产品。不过由于东南亚对于进口钢材的态度转变以及对其国内钢铁行业的扶持，则由于其煤化行业相对落后，对于焦炭的需求将会增多，用于支撑本国的钢铁行业。

　　数据显示，我国7月份焦炭主要流出地区为山东省、河北省、上海市以及山西省。这几个地区除上海外均为我国焦化行业的主要地区，但是山西地区出口量与其他省份的差距并不大。山西外运焦炭主要销往河北、天津、山东等地进行出口，导致其出口数量相对处于低位。

　　罗程阳认为，中国是世界焦炭产品的主要生产国和出口国。作为世界炼焦煤的富集地，中国的焦化产业具有天然的原材料优势，同时也造就了中国焦炭出口大国的重要地位。（记者 刘叶琳）

　　转自：国际商报