运输总周转量1390亿吨公里、旅客运输量7.1亿人次、货邮运输量763万吨，同比分别增长7.5%、7.6%和1.3%，起降架次增长控制在6%左右。这是1月6日举行的2020年全国民航工作会议上确定的新一年民航发展主要预期指标。

　　为了实现这一目标，民航业将采取一系列措施。其中包括，补齐航空物流短板，探索实施客货分类管理，放宽国际货运航权管理，推进航空电子货运业务标准和数据标准建设；支持国产民机发展，加快建成适航审定运行管理系统。以“一带一路”合作国家和具有较大增长潜力的新兴市场为重点，更加主动开拓国际市场。助力于田、策勒两县如期脱贫，优先支持深度贫困地区增开航线航班，集中力量打好脱贫攻坚战。

　　全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂表示，过去一年，民航行业规模稳居世界第二，服务能力显著增强，国际影响力和竞争力与日俱增，在经济社会发展中的战略地位愈发凸显。

　　会议明确，2020年机场协同决策（A-CDM）系统运行数据共享覆盖所有千万级以上机场和全部国内运输公司；推动全国机场旅客共用服务平台建设，建立民航旅客遗失物品全国统一查询平台，推进多种交通方式联运业务，推广出境旅客海关查验、民航安检“一机双屏”“一次过检”模式，加强特殊旅客关爱。

　　与此同时，全力深化民航改革也是2020年的重要工作之一。民航局局长冯正霖指出，要坚持“1+10+N”改革工作总体框架，推进各项政策举措有机衔接；科学编制“十四五”规划，加大通用航空“放管服”改革力度，全面落实“加压、减负、撑腰、充电”要求，全面实施预算绩效管理，优化市场环境，稳步推进局属国有企业改革，推进完成行业协会与民航局脱钩工作；坚持和改进深化改革第三方评估机制，发挥改革的督促落实作用。（记者 王璐）

　　转自：经济参考报