1月13日下午，中国电动汽车充电基础设施促进联盟2019年12月全国电动汽车基础设施运行情况信息发布会在京召开，截至2019年12月，我国公共充电基础设施保有量达到51.6万台，其中交流充电桩30.1万台、直流充电桩21.5万台、交直流一体充电桩488台。2019年12月较11月公共类充电桩增加2.1万台，较去年同比增长55.9%。

　　公共充电基础设施建设区域较为集中，其中，广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.9%。公共充电基础设施充电电量集中度也较高，全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、福建、北京、湖北、浙江、山东、上海等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2019年12月全国充电总电量约5.96亿kWh，较上月增长6.1千万kWh。

　　截至2019年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，其中特来电14.8万台、星星充电12万台、国家电网8.8万台、云快充4.0万台、依威能源2.5万台等，这8家运营商占总量的90.2%，其余的运营商占总量的9.8%。

　　2019年公共类充电桩保有量大于1000台的有22家，比2018年的15家，增加了47%，各种类型的企业加入到充电基础设施运营行业。充电站保有量超过100座的运营商共18家，其中特来电1.3万座、依威能源6559座、星星充电5809座。

　　2019年全年，充电基础设施增量为41.1万台，同比增加18.1%，新能源增量车桩比约为2.9:1，公共类充电基础设施稳定增长，随车配建充电设施与新能源汽车保持同步。截止2019年12月，全国充电基础设施累计数量为121.9万台，同比增加50.8%，新能源汽车累计销量达420万辆，车桩比达到3.4:1。整体来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长。

　　此外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟预计2020年将新增37.3万台私人交流充电桩，私人交流充电桩保有量达到107.6万台，新增公共充电场站1.2万座，公共充电场站保有量达4.8万座。