外形设计各具特色

首先，天美ET5和埃安V的整体设计给人第一感受都是很有未来感，这种第一印象主要来自于封闭式中网的设计。但就车型整体造型设计而言，天美ET5高大的车身和合理的离地间隙，更像一台SUV产品。而埃安V扁平流畅的车身设计，加上较低的底盘，看上去像是一个跨界车。

天美ET5外观设计强调的是“简洁”，天美ET5线面的几何结合大胆而灵活，极具动感，色调与光影似乎随时能从几何块面中跳跃出来。车身饱满，车身线条洒脱大气，边角处理以圆润为主。埃安V外观设计强调的是"科幻"，尤其对过程的处理别具匠心。比如号称“光爪电眼”的前分体式大灯、后门把手隐藏在后尾灯延伸的线条中，以及前后保险杠机采用甲兽硕大的进气口与散热鳍片一般。

内饰设计

天美ET5更科技天美ET5的内饰设计科技感十足。布局采用T型环抱式驾驶舱设计，整体布局遵循驾驶员为中心的原则，让操作更轻松。通过整体设计结合选材，天美ET5的整体档次感十足，未来科技感更加明确。虽然天美ET5采用了极简的风格，但整体视觉效果却很不错，给人一种非常舒服的体验感。与天美ET5相比，埃安V整体风格更显豪华，但也更显得老气。埃安V的豪华氛围主要通过大量软性材质和皮质覆盖，用料下本。而且埃安V的内装风格跟大哥埃安LX很像，比如中控连屏和悬浮式操作台等。

天美ET5在细节处也着墨良多，例如：其专利睡眠座椅泡沫分层，区间硬度差异化设计，支撑性、包裹性不错，配备一键午休功能和季候座椅，让人如同身处商务机舱的座椅上一般，享受轻奢舒适的驾乘体验。

天美ET5

Aion

V动力与安全之比

埃安V与天美ET5的续航都是520公里，从动力来讲两都不相上下，埃安V的最大功率135kW，最大扭矩达到350N·m。天美ET5采用三合一电驱系统在有效提高续航的同时，能提供最大功率150kW，峰值扭矩320N.m，从数据上来看，一个拥有最大功率，一个拥有最大扭矩，可以说是打成了平手，然而对于新能源车来说，动力是一方面，消费者更注重的是安全，的电池采用软包，而且底盘比较高，更加电池的保护更加到位，而且电池的布局也更合理，这一点值得点赞。

一款车的舒适性，底盘起着决定性作用，天美ET5全系采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，而埃安V的低配采用扭力梁悬架，在舒适性上差了一点。

综上所述，选择天美ET5，便宜且不失档次感。因此，如果你更倾向于品质感和实用性，天美ET5将是最好的选择。