汽车市场疫后重振趋势明显,宝能汽车全产业链布局仍在继续
2020国内车市累计销量2531.1万辆
据中国汽车工业协会数据显示,2020年中国车市累计销量为2531.1万辆,同比下滑1.9%。尽管有所下滑,但在疫情影响之下能有次成绩也属实不易。同时,据中汽协预测,2021年,中国汽车全年累计销量或将过2600万辆,同比增长4%。
作为全球规模最大的汽车市场,中国市场如今正逐步释放强大潜力。相关资料显示,虽然目前中国汽车保有总量位居世界前列,但人均保有量相较于日本、美国等发达国家还是有明显的差距,这也就意味着市场需求还有很大的空间。
此外,这样的增长空间还特别体现在新能源汽车领域。
目前,中国新能源汽车领域发展迅速,在政策支持引导之下,造车新势力纷纷带来精彩表现,传统大厂的电动化步伐也十分明显。
国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。新能源已成大势。
总的来看,目前的中国汽车市场还在努力突破新的高度,经历了2020年的挑战之后,进入2021年依旧欣欣向荣,机遇不断迸发。
宝能汽车全产业链布局迎接机遇

市场机遇的出现引得广大自主品牌纷纷加入竞争之中,宝能汽车作为当下尤受关注的行业新生力量,面对新趋势也同样举措不断。
自2017年入局造车以来,宝能汽车一直十分低调,但这低调的背后却是“鸭子划水暗使劲”,在汽车全产业链展开深入布局。据了解,目前宝能已经投入千亿布局其中,成果也相继到来。
尤其是到2020年,三年低调布局之后的宝能也开始高调登台,一台全新车型“观致7”更是闪亮登场,展示了宝能造好车的决心和实力。同时,宝能汽车西安基地建成投产;自研xEV平台亮相并下线首车等等,皆让宝能汽车的造车实力得到充分印证。
此外,宝能汽车成立前海七剑汽车软件公司,更是其对未来智能汽车趋势的精准解读与把控,等等这些皆是宝能汽车面向未来的重要底气。
从当前的种种信息不难看出,接下来的全球汽车行业将迈入新征程,在中国这一至关重要的市场上,内外品牌的竞争会加剧。为此,宝能汽车等自主品牌则将进一步提升竞争实力,为民族汽车工业发展提供更大的支持。
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