汽车市场疫后重振趋势明显，宝能汽车全产业链布局仍在继续

2020国内车市累计销量2531.1万辆

据中国汽车工业协会数据显示，2020年中国车市累计销量为2531.1万辆，同比下滑1.9%。尽管有所下滑，但在疫情影响之下能有次成绩也属实不易。同时，据中汽协预测，2021年，中国汽车全年累计销量或将过2600万辆，同比增长4%。

作为全球规模最大的汽车市场，中国市场如今正逐步释放强大潜力。相关资料显示，虽然目前中国汽车保有总量位居世界前列，但人均保有量相较于日本、美国等发达国家还是有明显的差距，这也就意味着市场需求还有很大的空间。

此外，这样的增长空间还特别体现在新能源汽车领域。

目前，中国新能源汽车领域发展迅速，在政策支持引导之下，造车新势力纷纷带来精彩表现，传统大厂的电动化步伐也十分明显。

国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。新能源已成大势。

总的来看，目前的中国汽车市场还在努力突破新的高度，经历了2020年的挑战之后，进入2021年依旧欣欣向荣，机遇不断迸发。

宝能汽车全产业链布局迎接机遇

市场机遇的出现引得广大自主品牌纷纷加入竞争之中，宝能汽车作为当下尤受关注的行业新生力量，面对新趋势也同样举措不断。

自2017年入局造车以来，宝能汽车一直十分低调，但这低调的背后却是“鸭子划水暗使劲”，在汽车全产业链展开深入布局。据了解，目前宝能已经投入千亿布局其中，成果也相继到来。

尤其是到2020年，三年低调布局之后的宝能也开始高调登台，一台全新车型“观致7”更是闪亮登场，展示了宝能造好车的决心和实力。同时，宝能汽车西安基地建成投产;自研xEV平台亮相并下线首车等等，皆让宝能汽车的造车实力得到充分印证。

此外，宝能汽车成立前海七剑汽车软件公司，更是其对未来智能汽车趋势的精准解读与把控，等等这些皆是宝能汽车面向未来的重要底气。

从当前的种种信息不难看出，接下来的全球汽车行业将迈入新征程，在中国这一至关重要的市场上，内外品牌的竞争会加剧。为此，宝能汽车等自主品牌则将进一步提升竞争实力，为民族汽车工业发展提供更大的支持。