中新网6月18日电 15.17万元！这是国信证券近日测算的2021年比亚迪乘用车的单车均价数据，直追畅销合资品牌大众汽车。

　　根据国信证券测算，比亚迪乘用车的单车均价2020年约为13.52万元。为何单车均价上涨？

　　从比亚迪销售数据可窥探一二。

　　2021年5月，比亚迪销售新车45176辆，同比增长45.3%；新能源汽车销量为31681辆，同比增长198.8%，销售成绩亮眼。

　　其中，比亚迪汉当月销量高至8214辆，累计销量逾8万辆，是比亚迪销量的主力军。

　　在这背后是，比亚迪秦、汉、唐、宋、元，一款款不断迭代升级的汽车产品，通过王朝和e网两大销售网络走向消费者，并得到市场认可。

　　其中，自去年上市的比亚迪汉成为现象级车型，畅销车型售价达到20万级别，至今热度不减，在业内人士看来，这侧面反映了比亚迪高端形象建设卓有成效。

　　如，百度搜索指数是衡量一款车型受消费关注程度的重要指标之一。以2020年百度搜索指数为例，比亚迪汉受关注度，明显高于同级别新能源车产品。

　　目前，比亚迪在售车型有25款，不同配置的产品52款，其中售价在20万以上的车型有6款，在售产品有15款。售价最高的比亚迪唐(新能源车型)已高达34万元。

　　有消费者表示，比亚迪产品类型丰富，产品架构多元化，同时不断开拓高端产品市场，给了购车人多样化的选择。

　　据悉，比亚迪年底将发布高端品牌，首款车型预计明年亮相，售价在50-80万元。新的高端品牌及车型发布，料将进一步提升比亚迪品牌的价值以及单车均价。

　　“这几年自主品牌的进步有目共睹，造型、动力系统，特别是新能源汽车技术已经超越了合资品牌；在车机方面、多媒体方面、智能化方面，非但不会差，反而比合资品牌一些车企更好。”在6月13日的2021年中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示。

　　消费者对国产汽车品质的认可亦不断提升。单车均价是消费者愿意花多少钱为品牌买单的一个指标，而多个国产汽车品牌单车均价已突破10万元。

　　国信证券根据乘联会口径测算，2020年，长城汽车的单车均价为12.28万元，长安汽车的单车均价为10.14万元，比亚迪则为13.52万元。同时，其预测，比亚迪乘用车单车均价2021年有望达到15.17万元。

　　有汽车市场观察人士认为，随着比亚迪汉唐车型销售持续发力、DM-i车型大量交付、未来新高端品牌上市，比亚迪品牌价值和效益料将持续提升。(完)