河南省政府近日印发《河南省旅游公路网规划（2022—2030年）》（以下简称《规划》），推动交通运输与文化旅游深度融合，全力构建覆盖全省的“快进慢游深体验”旅游公路网，有力支撑“行走河南·读懂中国”文旅品牌建设。

　　为推动河南省由文化大省、交通大省向文化强省、交通强省转变，《规划》提出，到2025年，建成一批体现河南省特色的精品旅游公路示范路，实现“十百千万做示范、一号公路成品牌”，即创建10个以上旅游公路示范县，建成100个以上功能完备、智能便捷的游客驿站，推出里程1000公里以上全国知名的“公路旅游”特色路，构筑里程10000公里以上“通景、链景、融景”的旅游公路网。到2030年，全面建成“贯通全域、衔接顺畅、功能完备、特色突出、服务优质”的旅游公路网，力争实现“省省通、城城通、城景通、景景通”。

　　据介绍，全省旅游公路网分为主线、支线、联络线三个层次。其中，主线服务高热度旅游区（点）集聚区间以及其与全省主要旅游城市、旅游板块的快速联系，以高速公路为主，承担“快进”功能；支线主要服务高热度旅游区（点）集聚区间便捷直连以及其与主线的快速联系，以普通干线公路为主，承担“集散”功能；联络线主要服务景区与支线的便捷联系，以普通公路为主，承担“慢游”功能。

　　“交通+旅游”深度融合，“快进慢游”玩转河南。结合景区分布情况，河南省将坚持以景定线、以线穿景、连点成线、穿珠成链，分类分级串联全省重要旅游资源，规划布局“一带一廊多环”（黄河旅游公路带，连通太行山、伏牛山、大别山的三山旅游公路廊，多条旅游公路环线）的“行走河南·读懂中国”一号旅游公路线网，总规模约16600公里，由27条主线约5000公里、35条支线约5500公里和200条联络线约6100公里构成，直接连通全省90%的旅游景区，基本实现高热度旅游区（点）20分钟上高速。

　　按照《规划》，依托旅游资源多、聚集程度高、发展潜力大的“一河三山”四大板块，我省将重点打造“黄河古都、太行天路、生态伏牛、红色大别”四大一号旅游公路品牌。其中，“黄河古都”一号旅游公路线网覆盖三门峡、济源、洛阳、焦作、新乡、郑州、开封、安阳、濮阳9地42县（市、区），规划总里程约4810公里；“太行天路”一号旅游公路线网覆盖安阳、鹤壁、新乡、焦作、济源5地10县（市、区），规划总里程约1855公里；“生态伏牛”一号旅游公路线网覆盖三门峡、洛阳、南阳、平顶山4市14县（市），规划总里程约3865公里；“红色大别”一号旅游公路线网覆盖南阳、驻马店、信阳3市22县（区），规划总里程约2760公里。

　　如何推动旅游公路向“公路旅游”转变，实现“站在风景上看风景”？据了解，河南省将依托网络布局，结合沿线自然环境、景区分布等因素，丰富完善游客驿站、观景台、营地等配套设施，着力提升旅游服务品质。全面提升路域环境，推动旅游公路廊道绿化向美化、彩化升级，打造“畅安绿舒美”的特色化生态旅游公路；推动旅游绿道与生态修复、乡村振兴、特色产业等相融合，提升旅游公路游憩体验功能；以“标准化建设、多功能集成、差异化配置”为核心，在旅游公路沿线布局高品质服务游客驿站；统筹打造观景平台，完善“融景、停驻、观赏、休憩、游览”功能；积极推动营地建设；强化全省旅游公路引导标识系统设计与智能升级。（记者 宋敏）

　　 转自：河南日报