今年1-10月，国产SUV市场销量增长48.9%至238.51万辆。其中，外资品牌销量139.74万辆，同比增长逾半(50.5%)，表现好于市场水平，市场份额为58.6%，同比(57.9%)实现微升。而在9月及9月之前，外资SUV市场份额均同比下降。

　　日系SUV快速增长 美系车推动外资SUV增长

　　外资SUV市场份额提升，主要与日系车的复苏以及美系生力军销量的带动有关。随着日系车销量的逐渐复苏，至9月，国产日系SUV销量已扭转了下行走势(微增0.7%)，后又在10月的激增长下，前10月销量累计48.34万辆，同比增长12.2%。不过，日系车在SUV市场的份额跌至20.3%，较去年同期的26.9%下降6.6个百分点。

　　美系车于去年刚推出国产科帕奇打入国产SUV市场，随后又上市的昂科拉、翼虎和翼搏，今年1-10月销量实现19.83万辆，市场份额达8.3%，是推动外资SUV增长的主力。而美系的翼搏则是外资首款价格下探至15万元的中端SUV车型，并且市场表现出色，截至10月翼搏销量累计4.45万辆，在中端SUV市场中排名第七位。

　　同样作为生力军的法系，销量却与美系车差距明显，今年1-10月销量仅有4.16万辆。德系和韩系SUV销量分别增长56.1%和26.7%至33.77万辆和33.64万辆，两者中的韩系是SUV市场中除生力军以外唯一份额增长的派系，其市场份额同比上升0.7个百分点至14.2%，超过德系的14.1%。

　　新车翼虎、全新胜达排名入前十 现代ix35增长最快

　　从车型来看，今年1-10月，外资品牌SUV销量前十车型依次是途观、CR-V、现代ix35、逍客、奥迪Q5、RAV4、翼虎、汉兰达、智跑、全新胜达。其中，今年上市的新车翼虎和全新胜达排名进入前十，销量分别实现7.56万辆和5.98万辆，分别排名第七和第十位。

　　除新车以外，前十车型中，销量增长最快的是现代ix35，其今年1-10月销量增长六成至12.75万辆，超过逍客，排名第三位。其他车型销量增幅均不超过两成，其中的途观和CR-V销量均超15万辆，分别为16.80万辆和15.30万辆。

　　而RAV4今年1-10月销量8.08万辆，同比下跌了6.6%，是前十中唯一销量下跌车型。