据了解，旅客列车车厢内的空调、照明设备等用电，都是靠列车空调发电车提供的。空调发电车厢内配有柴油机发电设备，通过柴油机发电后，才给各个车厢输送。空调发电车每隔一段时间就要进行定期的“保养”，柴油机组要进行润滑油更换。由于柴油机组的构造特性，以往只能采用高空悬吊油桶的方式来完成润滑油的加注工作，这种加油的方式至少需要2至3人同时协作、1个半小时才能完成，不仅耗时多并且存在安全隐患。

 

　　对此，南宁车辆段“党员革新小组”领军人韦震旻，带领小组成员，深入现场，潜心钻研，反复琢磨，成功研制了一套柴油机组“润滑油自动加注机”。这种自动加注机投入使用后，柴油机组润滑油更换只需要1人独立操作20分钟即可完成，它还解决了润滑油油桶高空悬挂的安全隐患问题。目前，“润滑油自动加注机”已为全局79辆空调发电车自动加油服务，旅客列车空调、照明用电更加安全可靠。