商合杭高铁路线走向示意图

　　记者从近期召开的安徽省铁路建设工作会议上获悉，2015年安徽省铁路建设新开工项目7个，总投资2167亿元，其中涉及阜阳市新开工项目3个，分别为：商丘—合肥—杭州铁路、郑州—阜阳快速客运铁路和阜阳北站扩能改造项目。

　　商丘—合肥—杭州铁路全长796.9公里，速度目标值350公里/小时，估算投资961亿元。其中，安徽省境内约630公里（新建线路520公里，利用线路110公里），估算投资805亿元，安徽省负责境内征地拆迁工作并承担费用。目前，项目可研报告已经国家发展改革委正式批复，初步设计已完成审查，计划2015年9月份开工建设。下一步阜阳市将配合做好境内线路交叉穿越、站场设计方案，开展用地组卷报批和征地拆迁，争取同步实施预留的部分城际铁路接入工程。

　　郑州—阜阳客运专线全长284公里，速度目标值250公里/小时，估算投资380亿元。其中，阜阳市境内60公里，估算投资88亿元，铁路总公司与安徽省拟按6：4的比例出资。计划9月份批复可研，12月份批复初步设计，年内先行段开工建设。下一步阜阳市将协调确定该铁路在境内走向和站点设置方案，配合铁路方面完成支撑性文件和可研、初设编制和报批，开展用地组卷报批和征地拆迁工作。

　　阜阳北站扩能改造工程正在开展相关前期工作，计划2015年8月份开工建设。阜阳市负责配合铁路方面完成可研和初步设计编制和报批，协调落实与公路和城市交通交叉穿越方案，开展用地组卷报批和征地拆迁工作。以北站扩能为契机，加快推进阜阳铁路物流港项目的规划和实施。