煤价又上涨了。

　　5月30日，山西焦煤集团发布的6月份销售价格方案显示，6月份的价格基本延续了5月的上涨幅度。其中，主焦煤、肥煤和1/3焦煤上涨幅度扩大了10元-15元/吨，主焦煤沙曲矿跳涨85元/吨。这是今年5月以来焦煤集团第4次上调炼焦煤价格。

　　水涨船高的还有动力煤价格。据统计，自今年以来，环渤海动力煤价格指数累计上涨19元/吨，涨幅近5%。煤炭企业神华、中煤、同煤、伊泰等下水动力煤价格连续3个月上调，累计幅度在20元/吨。5月27日，中煤协与神华、中煤、同煤、伊泰召开“4+1”会议决定，提高6月的下水动力煤价格，较5月普涨10元/吨。

　　多位受访专家认为，进入2016年，我国经济发展趋稳，加之去产能力度加大，推动了此次煤价上涨，但能否持续还有待观察。

　　以涨保价

　　6月份炼焦煤又现一波涨价潮。

　　记者从山西获悉，6月1日起，潞安集团上调6月份炼焦煤及混煤的铁路销售价格，其中喷吹煤、精煤普涨30元/吨，混煤普涨20元/吨。而此前山西的焦煤在5月已有3次价格上调。此外，河北冀中能源、开滦集团和河南永城煤业6月份也纷纷上调了炼焦煤价格，每吨上调50元左右。

　　近日内蒙古、陕西地区的煤价也出现大幅上涨。据秦皇岛煤炭网价格数据显示，内蒙古鄂尔多斯地区发热量5500大卡动力煤报收160元/吨，环比上涨6元/吨；陕西榆林地区发热量5500大卡动力煤报收179元/吨，环比上涨2元/吨。

　　上调价格的还有四大煤企神华、中煤、同煤、伊泰，6月1日，四大煤企宣布6月下水动力煤价格上涨10元/吨。这不是4家煤企今年以来的首次涨价。此前的1月21日，四大煤炭企业决定从2月1日起上调5500大卡煤种平仓价，每吨较1月上涨10元。“当时价格上涨主要还是因为2016年初煤企开工不足，库存不够。”神华一位市场经理告诉《华夏时报》记者。

　　这也倒逼不少地方煤矿开始增产。记者对比一季度煤炭产量数据发现，尽管全国的煤炭产量相比去年同期有所下降，但神华等大型煤企却普遍增产。数据显示，内蒙古国有地方煤矿增产2095.55万吨，增长374.07%；乡镇煤矿增产1537.88万吨，增长93.42%。卓创资讯煤炭分析师韩滨认为，4月实行的严格限产政策，使得煤炭市场产量紧缩，导致煤价上涨。

　　煤炭企业为何要提价？太原煤炭交易中心相关人士认为，涨价源于严格的煤炭去产能政策。

　　“在限产政策的推动下，下水动力煤价格受产地煤价上涨影响，港口煤价也被带动走高。”秦皇岛港一位市场经理向记者证实。但国家发改委能源研究所副所长李俊峰则提醒说，虽然煤价回暖，但煤炭企业不能再走盲目扩产的老路，否则去产能就是一句空话。

　　涨价难持续

　　记者调查发现，尽管前几次调价取得了一些效果，但煤炭行业的整体低迷并未改变，如今年南方降雨量丰沛，水电对火电电煤冲击特别大，电煤因此消费很低迷。

　　4、5月作为煤炭需求的淡季，涨价就是一种短期行为。厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为，目前的市场需求不足以支撑煤炭企业持续涨价，“前期的涨价是由于煤炭价格跌到谷底，加之一季度经济预期向好所致。”

　　中煤协数据显示，一季度全国煤炭消费9.1亿吨，同比下降3.7%。“煤炭需求下降的基本面并没有改变。”业内专家认为，从长远看，煤企需要一个合理的盈利空间，虽然涨价仍将持续，但持续多久不好说。

　　随着去产能政策的推进，4月山西开始执行276个工作日政策，5月，陕西、内蒙古和山东等省也陆续开始实施该项政策，这项政策的最大要点就是将合法核定产能压缩至原来的0.84，即减产16%。而已公布相关数据的8个省份，比去年核定产能减产4.6亿吨，山西、陕西、内蒙古三省减少3.7亿吨。

　　值得一提，眼下山西各大煤炭集团的整合矿虽然已经复产，但多数煤矿仍无库存。国有大矿因严格执行276个工作日情况较好，产量下滑预计在20%-25%。即便年后山西炼焦煤涨幅明显，个别品种甚至出现近300元/吨的涨幅，但整体上煤矿亏损并未得到真正缓解。

　　山西的煤企还都处于盈亏临界点，只有成本控制较好的个别煤矿有10元-20元/吨的微利，所有停产的煤矿并未全部重新复产。最新数据显示，全国六大焦化厂焦炭库存为3.37万吨，样本钢厂焦炭库存天数为10天，均处于相对低位。

　　在供给侧改革推动下，进口煤量的优势不再，加之内贸煤供给减少，造成价格上涨。海关总署公布的最新数据显示，4月份，中国进口动力煤711万吨，同比减少166万吨，下降18.93%，环比减少31万吨，下降4.18%；1-4月份累计进口动力煤2545万吨，同比减少426万吨，下降14.34%。

　　那么，6月内贸煤普涨10元/吨，是否会刺激进口煤增加？光大期货动力煤分析师张笑金认为，6月下水动力煤价格上涨10元/吨，从仅有5元/吨的价差来看，难以激发大规模的进口。

　　卓创资讯煤炭行业分析师刘杰也指出，6月下水动力煤价格计划上涨10元/吨，或将带动进口煤市场价涨量跌。为此他给出了三点理由：一是若美元升值将带动人民币贬值，利于中国煤炭出口不利于进口；二是国内煤企需求不及预期。虽然国内动力煤市场迎来了普涨的行情，但目前处于需求淡季，下游电厂机组开工负荷不高，实质上并没有明显的回暖迹象，煤市呈价涨量跌现象；三是整体经济不振，预计年内煤炭需求难有较明显提升。