长江内河规模以上港口完成货物吞吐量6.2亿吨，同比增长9.0％

　　三季度，长江干线规模以上港口完成货物吞吐量6.2亿吨，同比增长9.0％，增速较去年同期提升5.0个百分点。其中，外贸货物吞吐量完成8971万吨，同比增长5.8%，增速较去年同期下降1.2个百分点，在总量中所占比重为14.5%（同比下降0.5个百分点）；集装箱吞吐量440万TEU，同比增加12.8％，增速较去年同期上升6.7个百分点。

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　　总体而言，三季度长江水运生产运行平稳，增中有进。

　　水运生产总体保持稳步增长

　　煤炭及制品吞吐量同比增长一成，增速趋缓。

　　规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量1.4亿吨，同比增长10.0％，增速较去年同期加快0.7个百分点，但较上半年明显趋缓（上半年同比增长18.5％，增速较去年同期加快13.9个百分点）。

　　其中，内贸吞吐量完成1.36亿吨，同比增长11.1%，增速较去年同期加快0.7个百分点。

　　石油天然气及制品吞吐量稳定增长，其中外贸大幅增长。

　　规模以上港口完成石油天然气及其制品吞吐量2679万吨，同比增长9.8％，增速较去年同期加快7.5个百分点，其中9月单月吞吐量956万吨，为历史新高。

　　从内外贸完成情况看，内贸石油天然气及制品吞吐量完成2284万吨，同比增长4.1%；外贸完成量395万吨，同比增加60.8%。

　　金属矿石吞吐量平稳增长，增速加快。

　　规模以上港口完成金属矿石吞吐量1.2亿吨，同比增加8.9%，增速较去年同期加快8.6个百分点。

　　其中，内贸金属矿石吞吐量完成8899万吨，同比增长9.8%，增速较去年同期加快13个百分点；外贸完成量2940万吨，同比增长6.1%，增速较去年同期下降5.7个百分点。

　　从主要货种看，铁矿石完成1亿吨，同比增加8.6%。

　　矿建材料吞吐量平稳增长，增速回升。规模以上港口完成矿建材料吞吐量1.2亿吨，同比增长7.4%，增速较去年同期加快5.8个百分点，其中8、9月吞吐量连续突破4000万吨，整体增速较上半年有明显提升；内贸完成量1.16亿吨，占据主要份额；从主要货种来看，砂吞吐量完成4607万吨，同比减少4.9%，增速较去年同期减少7.2个百分点。

　　化工原料及制品吞吐量较大幅度增长，其中内贸增幅高于外贸增幅。

　　规模以上港口完成化工原料及制品吞吐量2277万吨，同比增长13.3%，增速较去年同期加快6.3个百分点。

　　其中，内贸吞吐量完成1447万吨，同比增长14.8%，增速较去年同期加快9.3个百分点；外贸吞吐量完成830万吨，同比增长10.8%，增速较去年同期上升1个百分点。

　　钢铁吞吐量小幅下降，其中外贸吞吐量降幅明显。

　　规模以上港口完成钢铁吞吐量2566万吨，同比下降1.8%，增速较去年同期加快2.6个百分点。

　　其中，内贸吞吐量完成2258万吨，同比增长6.5%，增速较去年同期上升7.0个百分点；外贸吞吐量完成308万吨，同比减少37.3%，增速较去年同期下降19.3个百分点。

　　水泥吞吐量增长平稳，增速下降。规模以上港口完成水泥吞吐量3971万吨，同比增加7.6%，增速较去年同期下降7.1个百分点。

　　其中内贸水泥吞吐量完成3876万吨，同比增长10.7%，增速较去年同期下降4.0个百分点。

　　集装箱吞吐量较大幅度增长，增速进一步加快。

　　规模以上港口完成集装箱吞吐量440万TEU，同比增加12.8％，增速较去年同期加快6.7个百分点。

　　其中，外贸、内贸集装箱吞吐量分别完成187.8万TEU、252.5万TEU，同比分别增加13.7%、12.2%，增速较去年同期分别增加4.7个百分点和8.1个百分点。

　　前三季度，长江干线规模以上港口完成货物吞吐量18.2亿吨，同比增长9.5％，增速较去年同期加快3.9个百分点。

　　其中，外贸货物吞吐量完成2.7亿吨，同比增长10.2%，增速较去年同期加快1.2个百分点，在总量中所占比重同比上升0.1个百分点（占总量14.8%）。

　　前三季度完成煤炭吞吐量4.2亿吨，同比增长15.5%，增速较去年同期加快9.3个百分点；完成金属矿石吞吐量3.5亿吨，同比增长10.5%，增速较去年同期加快6.8个百分点；完成石油及其制品吞吐量0.8亿吨，同比增长7.7%，增速较去年同期加快4.8个百分点；完成集装箱吞吐量1231万TEU，同比增加11.2％，增速较去年同期加快5.3个百分点。

　　此外，从主要断面情况来看：前三季度三峡船闸过闸货运量、三峡过坝货运量分别为9472万吨、9990万吨，同比分别增长7.9%和6.4%；三峡船闸运行7585闸次、通过船舶31112艘次，同比分别下降了8.2%、2.5%。

　　航运景气水平回升

　　前三季度，受供给侧改革、环保督查等多种因素影响，长江水运市场供求关系略有好转，主要干散货运价低位止跌回升，横盘小幅波动；集装箱运价稳定，小幅上涨。长江航运景气水平回升，企业信心有所增强。

　　1—9月份，干散货综合运价指数低位小幅震荡上行，维持在667—675点之间，平均综合运价指数为669.97点，与去年同比上升1.05%。

　　其中，煤炭运价指数维持在575—586点间位；金属矿石运价指数维持在626—630点；矿建材料运价维持在1273—1282点；非金属矿石运价指数维持在960-975点。煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石9月运价指数较年初分别上升0.38%、-0.08%、0.07%、0.84%，平均运价指数较去年同期分别上升1.32%、0.72%、0.85%、1.78%。

　　1—9月份，集装箱综合运价指数维持在983—985点，平均综合运价指数为984.00点，较去年上升0.51%；综合运价指数总体平稳上升，9月较年初上升0.09%。

　　其中，上游区域集装箱运价指数最高，下游区域最低，1—9月上、中、下游区域集装箱运价指数较年初分别上升0.58%、0.06%、-0.06%，1-9月上中下游区域集装箱运价指数较去年同期分别上升0.96%、0.49%、0.41%。

　　长江航运景气水平不断好转，前三季度景气指数分别为96.67点、113.46点、118.74点。

　　其中一季度处于不景气区，二季度、三季度均处于景气区，环比企稳回升，比去年同比分别上升7.51点、19.49点、20.58点。

　　企业信心指数逐渐回升，均处于景气区，前三季度信心指数分别为104.00点、121.36点、122.33点，同比分别上升12.76点、28.63点、26.35点。

　　从企业类型看，除二季度外，一季度、三季度港口企业景气指数均高于航运企业。

　　其中，一季度航运企业和港口企业景气均处于不景气区，二季度、三季度均处于景气区。

　　从区域分布看，下游景气水平要好于上、中游；从运输分类看，货运景气水平普遍好于客运；从主要运输货种看，除一季度外，二季度、三季度干散货景气指数均好于液体散货、集装箱、滚装汽车。

　　四季度港口吞吐量走势平稳

　　当前，我国经济结构调整继续深化，质量效益稳步提升，国民经济保持了稳中有进、稳中向好的发展态势。

　　从外部环境看，全球经济总体稳健复苏，带动了我国出口增长；从国内看，“三去一降一补”深入实施，去产能推动供需矛盾持续改善，工业品价格回升等多个因素进一步提高了经济运行的质量和稳定性。

　　三季度GDP同比增长6.8%，多个经济指标向好，呈现温和平稳增长的特点。

　　9月份制造业采购经理指数(PMI)为52.4%，是自2012年5月份以来的最高值，且连续14个月位于荣枯线以上，显示制造业生产动能恢复，企业采购活动较为活跃。

　　宏观经济环境，为水运生产奠定了良好基础。三季度，除水泥吞吐量同比下降外，其他各主要货种吞吐量稳定增长，大宗货物煤炭、金属矿石等吞吐量出现较大幅度增长，带动长江水运生产总体吞吐量平稳较快增长，增速有所提升。

　　前三季度中国宏观经济运行，延续了2016年下半年以来企稳向好的态势，增速位居世界前列，多项宏观经济指标趋于改善，经济结构加快转型升级，供给侧结构性调整初见成效。

　　国际货币基金组织（IMF）今年第四次上调中国2017年经济增长预期，将中国今明两年GDP预期分别上调至6.8%和6.5%。

　　受宏观经济环境影响，预计四季度国内经济有望延续平稳增长的势头，长江干线港口吞吐量将保持平稳增长，鉴于去年四季度港口吞吐量表现强劲，预计今年四季度增速将趋缓。

　　四季度，长江干线规模以上港口预计完成货物总吞吐量6.63亿吨，同比增长8.0%；预计完成外贸、集装箱、煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石吞吐量分别为9500万吨、461万TEU、1.7亿吨、2670万吨、1.19亿吨，同比分别增长9.3%、10%、8.4%、5.4%、7.6%。（陈良超）

　　转自：中国水运报