在我国新发展格局下，智能制造成为中国制造业迈向全球的制胜关键，而智能制造必须要有完善供应链作为支撑。在如今，企业之间的竞争已成为供应链之间的竞争，供应链思维融入我国经济发展全局。因此，增强产业链供应链现代化能力，提升产业链供应链可控是贯彻新发展理念的必然要求。

作为上海市政府推动中国在跨国采购领域的重要平台，为积极响应国家战略，由上海跨国采购中心出品，震坤行工业超市特别支持的首档“供应链”题材的对话类节目——《链智造》邀请国内外知名跨国采购与供应链专家和头部企业负责人，共同来探讨供应链热点话题，透过供应链发展探究“中国制造”如何迈向“中国智造”。

《链·智造》响应国家十四五规划的号召，大力支持实体经济的发展，实现产业链供应链稳定可控，从而带动中国智造发展。作为一档供应链视角的专题节目，旨在聚集更多在供应链和智能制造的优秀资源，通过先进理念的分享，专业深度的刨析，为企业、为行业、为观众输出有深度、有内涵、有价值的资讯。

2021年6月12日在在东方财经频道17:00迎来了《链智造》的首期开播，节目由第一财经主持人李欣主持和企业大咖、业内专家一起头脑风暴，剖析当下供应链、智能制造热点的话题，让大众了解什么是供应链，供应链对制造企业的重要性;同时，通过嘉宾与专家供应链产业链领域的智慧碰撞，洞察行业发展，为更多中国制造企业提供未来发展的思路和路径。

科技的日新月异，令我们的社会万物互联，也让我们的生活智能便捷。但如何构建产业协同，助力智能制造，也是当前各行业面临的机遇和挑战。

6月12日播出的的首期《链智造》内容，聚焦“大宗商品涨价潮下，汽车产业如何应对?”现场邀请到了欧洲采购商学院中国分院院长王洪涛，伦茨集团亚洲区总裁 谢卫东，汽车分析师、翔说汽车创始人张翔共同探讨涨价潮对于汽车行业的影响。

今年以来，大宗商品价格一路高歌猛进，5月10日，国内期货市场上黑色、有色原材料价格迎来全线暴涨。铁矿石每吨价格突破1300元、螺纹钢每吨价格超6000元、玻璃涨破2600元、沪铝涨过20000元/吨大关，创十三年新高，沪铜突破7万7000元大关，创十六年新高，原材料价格的上涨对企业带来多大的影响?

随着全铝发动机、车用高强度钢、全铝车身等先进技术的逐步普及和应用，此次铁矿石、铝、玻璃等工业原材料价格的暴涨，对汽车工业成本的影响又是怎样的呢?

作为大宗商品消耗的“主力军”，车企纷纷感受到了盈利压力。电动汽车可能是此次原材料价格上涨潮最直接的“受害者”。有报告指出，电动汽车的铜消耗量是燃油汽车的近3.5倍，同时，大多数电池使用的锂、钴和镍等能量储存介质，在过去12个月里，价格分别上涨了至少47%。大宗商品涨价潮是否会影响到汽车产业，尤其是新能源汽车的发展?

对汽车行业产生影响的还有芯片短缺危机。通用汽车总裁日前称，目前的芯片短缺危机，是汽车业有史以来最严重的供应链问题。我们看到一组最新的统计数据，今年截至3月底，全球6家汽车制造商因芯片短缺，减产汽车超过6.5万辆。截至目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆，预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。芯片短缺对汽车业的影响是怎样的?该如何应对?

供应链接世界，智造赋能未来，欢迎收看东方财经频道播出的《链智造》，关注时事热点，与业内大咖一起了解行业的发展。首播每周六17:00—17:30，重播每日17:00—17:30。

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