2021年，国内汽车金融行业加速迈入数字化转型深水区，线上化、智能化、自动化成为行业提质增效、抵御风险的核心方向。作为国内首家民营资本主导的持牌汽车金融机构，天津长城滨银汽车金融有限公司立足产业金融初心，全面启动数字化转型战略，并于2021年3月引入金融科技与智能风控领域专家肖剑涛担任副总经理。入职伊始，肖剑涛便主导搭建数字化中心，组建技术团队，全面统筹公司科技体系建设与智能风控升级，短短9个月内完成从0到1的突破，为公司构筑起同行难以复制的数字化核心竞争力。

肖剑涛认为，当前汽车金融行业数字化转型已从“可选项”变为“必答题”，但行业普遍面临数据孤岛、模型老旧、反欺诈能力不足、客群覆盖不均四大核心痛点。多数机构仍停留在线下审批、规则风控、单一客群服务的传统阶段，难以应对渠道风险、团伙欺诈与无征信客群授信等行业难题。相较于同行，长城滨银金融的数字化转型并非简单的业务线上化，而是从数据治理、模型能力、风控体系、运营效率四个维度进行底层能力重构，真正实现科技与业务场景的深度融合，这也是公司2021年数字化工作的核心主线。

在加入长城滨银汽车金融之前，肖剑涛已拥有二十余年深厚的技术研发、系统架构与金融科技管理经验。其职业生涯完整覆盖了中国金融科技发展的三大阶段，亲历并推动了行业从电子化到互联网金融、再到智能金融的全周期演进。长期的技术深耕与跨行业实践，让肖剑涛在分布式系统架构、大数据平台、人工智能风控、全流程信贷系统建设、信息安全治理等领域形成了成熟的方法论与落地体系，也使其具备从战略规划、架构设计到项目实施、团队管理的全链条把控能力。

任职后，肖剑涛牵头制定了清晰的数字化发展路线图，以风控、营销、运营为三大核心抓手，搭建跨部门协同作战体系，明确了1-3年数字化发展目标，推动公司科技能力向行业第一梯队迈进。同时，他基于大数据平台构建了统一的经营指标体系，落地移动管理驾驶舱项目，实现了数据驱动的经营决策与风险预警，并同步推进智能问答、RPA流程自动化、财务自动化对账等工具落地，大幅提升审批效率与运营效能，用户体验与服务品质同步升级。

在此基础上，肖剑涛将核心精力聚焦于人工智能驱动的全流程风控能力建设，在北京组建专业模型算法团队，构建覆盖贷前、贷中、贷后全周期的智能决策体系。2021年，他主导完成了“福尔摩斯”风险诊断对策系统的核心模块开发与落地，该系统实现了任务调度、决策配置、规则管理、风险预警、处置闭环等全流程功能，为公司风险识别与处置提供了核心技术支撑。同时，他牵头启动了全品牌LCV及乘用车评分卡、无征信客群评分卡、低首付客群评分卡等核心模型开发，推进二代征信特征工程、风险数据集市建设、反欺诈规则策略升级与渠道风险自动化评级等重点项目，在显著提升审批通过率与秒批率的同时，有效压降不良风险，筑牢资产质量安全屏障。

在肖剑涛带队推进的数字化与智能化能力全面升级支撑下，长城滨银汽车金融在2021年底斩获两项重磅行业荣誉：荣获“2021年度品质服务汽车金融公司”称号，并在2021中国汽车金融服务满意度排行榜中夺得第三名，成为汽车金融中首个跻身前三、与合资品牌同台竞技的机构，行业地位与口碑实现跨越式提升。

截至2021年12月，肖剑涛已完成数字化中心团队组建与北京研发职场落地，制定并发布公司整体数字化转型规划，完成多轮战略汇报与路径对齐；通过数据治理、模型迭代、反欺诈规则优化与渠道风险监控等一系列举措，公司业务流程更加规范、风险识别能力显著增强，为后续规模增长与资产质量稳定奠定了坚实基础。

对于2022年的智能风控工作规划，肖剑涛也明确了核心方向：以“福尔摩斯”风险系统为核心底座，持续完善全流程智能风控体系，实现风控能力的全面升级与业务全覆盖。具体将围绕四大重点推进：一是完成“福尔摩斯”系统的全量业务落地与迭代优化，实现风险预警、决策处置、效果复盘的全闭环自动化；二是完善全品类、全客群的风控模型矩阵，完成全品牌LCV、乘用车、无征信客群、低首付客群等核心评分卡的上线与调优，实现客群的精准分层与风险定价；三是深化数据治理能力，完成二代征信特征工程与风险数据集市一期建设，打通内外部数据壁垒，为模型迭代与风险决策提供高质量数据支撑；四是升级反欺诈防控体系，强化团伙欺诈、渠道风险的识别与拦截能力，构建贷前、贷中、贷后全链路的反欺诈防护网。

肖剑涛表示，汽车金融的核心竞争力在于风险控制与服务效率，未来公司将继续坚持科技驱动、数据驱动、智能驱动，不断完善风控模型体系、数据治理体系、自动化运营体系，以更加高效、稳健、智能的金融服务支持汽车产业发展，服务更广泛的消费群体，努力打造汽车金融机构数字化转型标杆。（记者：赵怡嘉）