随着京津冀协同发展的不断深入，三地之间的交通建设正在紧张进行，同时京津研发、河北产业转化的模式也越来越广泛。

　　近日，随着“笃行号”盾构机进入接收钢套筒，标志着燕郊站—神威大街站双线盾构区间全部贯通，至此北京地铁22号线河北段第三个双线盾构区间实现贯通。作为京冀首条跨省域轨道交通线路，北京地铁22号线建成后，从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，将大幅提升跨省通勤群众出行效率。

　　随着京津冀协同发展的不断深入，京津研发、河北产业转化的模式也越来越广泛。在河北廊坊三河县经济开发区，一家天然气回收设备制造企业正在进行产品的试生产，企业的创始团队主要人员都来自北京的科研单位。企业负责人表示，河北三河良好的区位优势，以及产业工人储备和产业链上下游的配套，为顺利投产提供了很大支持，未来将继续加强合作。

　　目前，京津的创新资源正在河北很多地区“开花结果”。2024年，河北与京津共建6条产业链，新能源和智能网联汽车、机器人产量均实现了成倍的增长。此外，河北还引进央企二三级子公司332家，吸纳京津技术合同成交额同比增长34.8%。

　　 转自：央视网