中国产业发展研究网讯：到2015年广东省将实现“县县通高速”和“十二五”期末全省高速公路里程达到6800公里以上目标;到2017年，实现全省高速公路里程达到8000公里目标。

　　要进一步完善投资经营结构，通过吸引社会投资主体、省市共建“双业主”制、BT模式等多种形式，解决好建设模式、投资主体和项目融资问题。交通部门与建设部门要加强沟通协调，定好项目线位，确保项目产生最大的拉动效应。同步抓好高速公路沿线的造林绿化工作，做到高速公路修到哪，树就种到哪。能够提前到今年动工的项目，要尽快开工建设。