一汽大众再次夺冠

　　根据记者收集的车企数据整理,4月份国内乘用车市场前十企业依次是一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、上汽通用五菱、神龙汽车、长安汽车和东风悦达起亚。可以看到,前三企业中,继3月份之后,今年4月一汽大众再次夺冠,并且,其销量同比增长28.8%至15.91万辆,增幅在三家企业中最高。上海大众销量12.83万辆,排名第二位,同比实现17.9%的快速增长。而上海通用销量由12.90万辆增至12.99万辆,同比仅微增0.7%。

　　东风日产4月销量同比提升23.9%至9.18万辆,年内首次超过北京现代,排名重回第四。北京现代销量同比增长7.0%,增幅相对较低,不过销量保持较高的水平,该月销量9.11万辆,仅比东风日产低742辆,排名第五。其他前十企业中,长安福特和神龙汽车增幅较高,今年4月销量分别增长29.1% 和32.6%,东风悦达起亚则也有11.8%的增长。

　　自主车企仅一家入围前十

　　本土企业则仅有长安汽车排名进入前十,并且,在新车销量的带动下,其销量同比增幅较高。今年4月,长安汽车销量同比攀升了41.6%,由去年同期的3.74万辆提升至5.29万辆,排名第九位。而长安汽车销量高速增长的势头能够持续多久,则有待其产品在市场的表现。

　　长城汽车再次跌出前十,并且销量大幅下跌。据长城汽车上周公告,其今年4月汽车销量(含皮卡)共计5.93万辆,较去年同期大跌12.9%。由于基本放弃了在轿车领域的持续投入,长城轿车销量继续走低;而SUV产品中,由于哈弗H8的推迟上市,加上去年同期较高的基数,在没有新品的投入下,长城SUV 想要取得高速增长已很难。

　　上汽通用五菱虽是合资企业,但其销售的主要为自主品牌五菱及合资自主品牌宝骏旗下产品。4月,上汽通用五菱再现高速增长,由4.15万辆增长至 6.62万辆,同比激增近六成(59.7%),增幅在前十企业中最高。由4.15万辆增长至6.62万辆,同比激增近六成(59.7%),增幅在前十企业中最高。五菱宏光在市场上持续热卖以及新品五菱宏光S的投放均是其销量高增的原因。

　　5月销量继续看涨

　　车市在4月热闹车展后,又迎来“五一”小长假行情。记者近期走访广州、深圳各大汽车卖场看到,汽车经销商在假期展开集中促销活动,优惠促销力度有所加大。与此同时,围绕公务车改革之后的公务员团购,成为近期车市的一大看点。在广州市,经销商集中在几个小型车展开展假期促销活动,一些车型现金优惠在万元以上,并有各种精品大礼包,一些主流品牌还推出特价车招徕消费者。

　　而随着各地落实公务车改革方案,公务员成为车商争夺的新蛋糕。“五一”假期,深圳一场车展上就专门推出了“公改购车”团购活动。“车改之后,公务员的购车需求肯定是增加的。”一位经销商人士介绍,各汽车品牌都纷纷推出针对公务员买车的优惠方案,经销商一般在现有优惠上还会给出一两千元的叠加优惠。

　　发改委汽车分析师程晓东分析,从供求关系来看,今年二季度国内将有约百万新增汽车产能投放市场,使产需关系由宽松趋向过剩,促使汽车价格下行。但由于大量新车上市带动需求释放,加之大城市限购预期促动提前购车等因素影响,这将使汽车价格将保持平稳运行态势。统计数据显示,今年一季度汽车价格还总体小幅走高,其中商用车价格波动上行,乘用车价格小幅下降,进口汽车价格涨多跌少。程晓东预计,二季度在需求支撑下,汽车价格不会出现快速下行走势。