黔张常铁路动工开建 预计2019年建成
核心提示: 记者从重庆市交委获悉:黔张常铁路、涪怀二线日前动工开建,未来市民乘坐火车出行更方便。据悉,黔江至张家界至常德铁路(下称黔张常铁路)位于渝东南、鄂西南和湘西北交

记者从重庆市交委获悉:黔张常铁路、涪怀二线日前动工开建,未来市民乘坐火车出行更方便。
据悉,黔江至张家界至常德铁路(下称黔张常铁路)位于渝东南、鄂西南和湘西北交界地带,全长约336公里,重庆境内约23公里。从渝怀铁路既有黔江站引出,途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市,并在常德站接入至长沙铁路,沿途设16个车站。黔张常铁路为客货共线,铁路设计速度为200公里/小时,建设工期为5年,预计2019年建成。现在重庆通过渝怀铁路长沙,坐火车需要近16小时。黔张常铁路建成后,重庆经渝怀铁路—黔张常—常益长到长沙7小时可到。
2009年,经原铁道部和重庆市政府批准,渝怀铁路增建一条并行的渝怀铁路二线。铁路分渝涪、涪怀两段建设,渝涪二线已于2013年底建成通车,涪怀二线铁路已于近日动工开建。涪怀二线铁路全长约339公里,途经涪陵区、武隆县、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县,设计速度120公里/小时。
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