图：在未来的十年里，中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。

　　当大多数人眼中的奢侈品还停留在香奈儿、爱马仕等品牌，或者是路上奔跑着的宾利、玛莎拉蒂等豪车时，越来越多的中国富豪却已经开始搭乘自己的私人飞机翱翔在云端。无论是为了“炫富”，还是为了企业更为高效的发展，私人飞机，这一被誉为云端上的“皇冠”的顶级奢侈品，目前已经成为富豪习以为常的交通工具。国内外多家机构纷纷预测，在未来的十年里，中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。

　　“私人飞机和私家汽车一样，都可以提高企业家的时间利用效率和管理能力。”北京百龙绿色科技企业总公司总裁孙寅贵对记者说，特别是奔赴千里之外谈生意的时候，私人飞机每小时几百公里的速度优势尽显无疑，不仅如此，和对手谈判时，私人飞机带来的谈判优势也逐步显现。“因为会让人认为你更加有实力，也更容易获得信任感。”

　　相比美国的20余万架私人飞机，国内富豪所拥有的150架私人飞机目前来说不算什么。不过，根据市场调查，中国内地现有87.5万个千万富豪和6万个亿万富豪，其中1/6的富豪计划购买私人飞机，如此推算，中国将拥有15.58万个潜在客群。若考虑到后续的维护、运营、油料消耗，则市场容量更大。

　　在2014年的珠海航展上，百龙新雪国订购了160余家飞机，其中固定翼飞机全部配备整机降落伞，掀起了通用航空在中国起步发展的浪潮。据悉，百龙新雪国即将在今年建设机场，构建集飞机销售、租赁、托管、飞行员培训和空中旅游等业务为一体的通用航空公司，在市场蓝海中以图大为。

　　中国约有15万人是私人飞机的潜在消费者，购买的私人飞机主要是公务机和直升机。并且，国家计划用10年时间分三个阶段，按照“两大区七小区”（沈阳、广州两大管制分区及唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆七个管制分区），将全国所有空域划分为管制、监视和报告三种类别的低空空域进行分类管理。而这也将进一步打开私人飞机购买市场。