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探讨伦敦等国际7城电动汽车“特权” 私人普及原因在哪?
2015/3/26 8:35:04 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 城市地区是电动汽车普及的重要阵地,全球主要国家的一些先锋城市和地区正在积极探索电动汽车私人市场规模化的途径,通过一系列的创新政策和鼓励措施,让消费者切实体会到城市地区是电动汽车普及的重要阵地,全球主要国家的一些先锋城市和地区正在积极探索电动汽车私人市场规模化的途径,通过一系列的创新政策和鼓励措施,让消费者切实体会到电动汽车的种种好处,从而实现各自雄心勃勃的推广目标。相比之下,中国一些城市的消费者还在为摇号、限行、安装充电桩等问题而困扰,他们对各种鼓励政策和措施的渴望日益强烈,地方政府决策者和利益相关方应以开放性和开拓性的政策,鼓励和促进电动汽车的广泛应用,才能加速向清洁、可持续交通方式的转变,打造宜居城市生活。
政策和措施都是根据每个城市的既有情况特制而定,通过我们的整理发现,这些方法有着许多共性,许多城市都采用了财政与非财政相结合的刺激手段来扩大对电动汽车的消费需求。财政鼓励包括售价返现或税收抵免,免征车辆登记税或免收牌照费、路桥费、停车费或电价折扣,以及充电设备与安装费用的折扣。非财政刺激措施更发挥了突出作用,包括优先停车,有权使用公交车道、高速公路上的受限车道,以及加速充电设备的批准与安装。以下7个国家和城市案例充分显示了优惠政策和举措可以在很大程度上促进电动汽车的私人普及。
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