广州南沙或成国内平行进口汽车第3个试点
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今年2月召开的广州市人大会议上,由陈建华市长所做的政府工作报告中明确指出,全力推进南沙新区和自贸试验区建设,争取汽车平行进口等改革试点。对于普通市民来说,汽车平行进口就是直接从国外进口,免除经销商渠道,价格更便宜,交付时间更快。昨日,广州市汽车服务业协会有关人士透露,这一工作目前正在抓紧进行中,对于平行进口汽车饱受诟病的售后服务问题,有望通过保险杠杆方式,整合有资质的技术力量加以解决。
南沙平行进口试点将
“让经销商和消费者都满意”
随着上海自贸区率先开放整车平行进口试点,南沙自贸区去年已建成汽车物流码头,广州南沙自贸区开展汽车平行进口业务,已是大势所趋。
广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣透露,广州对于汽车平行进口业务的开展,会基本参照上海的模式,但同时会吸取两大教训,即天津交易量大但不提供售后服务功能;上海政策齐全但门槛却设得太高,导致仅有少数经销商得以进入。“原则上建立一个平行进口汽车集散地,同时具备完善的售后服务,使政策落地之后,让经销商和消费者双方都能满意”。
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