广州南沙或成国内平行进口汽车第3个试点

　　今年2月召开的广州市人大会议上，由陈建华市长所做的政府工作报告中明确指出，全力推进南沙新区和自贸试验区建设，争取汽车平行进口等改革试点。对于普通市民来说，汽车平行进口就是直接从国外进口，免除经销商渠道，价格更便宜，交付时间更快。昨日，广州市汽车服务业协会有关人士透露，这一工作目前正在抓紧进行中，对于平行进口汽车饱受诟病的售后服务问题，有望通过保险杠杆方式，整合有资质的技术力量加以解决。

　　南沙平行进口试点将

　　“让经销商和消费者都满意”

　　随着上海自贸区率先开放整车平行进口试点，南沙自贸区去年已建成汽车物流码头，广州南沙自贸区开展汽车平行进口业务，已是大势所趋。

　　广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣透露，广州对于汽车平行进口业务的开展，会基本参照上海的模式，但同时会吸取两大教训，即天津交易量大但不提供售后服务功能；上海政策齐全但门槛却设得太高，导致仅有少数经销商得以进入。“原则上建立一个平行进口汽车集散地，同时具备完善的售后服务，使政策落地之后，让经销商和消费者双方都能满意”。