随着中国经济的发展，上海车展的地位也越来越高了，颇有成为世界重要车展的势头。这一届车展与往届不同，无论是中国厂商还是外国厂商，都推出了大量新能源车型。德国媒体甚至说今年的上海车展是插电式混合动力车型的天下。除了插电混合动力，纯电动车更是遍地开花，从一线大厂到末流企业，展台上不摆上几台纯电动汽车都不好意思跟人打招呼。

　　既然是车展。就有概念车和量产车，一些新能源汽车还在概念阶段，摆在展台上秀但是不会卖多少，甚至不会量产上市，另外一些车型则是实实在在是准备进入市场的。这些车技术上有什么特点？哪些只是概念？哪些会进入我们的生活？我们来看一下。

　　丰田：主打油电混合双擎动力车

　　此次上海车展前夕，丰田汽车照常举办“双擎之夜”，展出其在中国的全新混合动力“卡罗拉·双擎”和“雷凌·双擎”，其后在上海车展，这两款新车与丰田在国内两个合资企业旗下全线车型一同亮相。车展上，丰田汽车直接道出：未来5年油电混合双擎动力车是丰田计划的重中之重，特别是针对中国市场而打造的卡罗拉混动版/雷凌混动版车型更是丰田在混合动力车型市场中的主打产品。

　　现场回放：此次亮相的卡罗拉双擎/雷凌双擎，在外观上主要以增加混动车型特有的装饰为主，保持了现有卡罗拉/雷凌车型的设计样式，最重要的是，这两款新车的混合动力系统全都实现中国本土国产，生产地是丰田位于江苏常熟的技术研发中心TMEC。

　　在混动技术层面上，卡罗拉双擎/雷凌双擎则使用了丰田普锐斯等车型的混合动力技术。值得一提的是，考虑到卡罗拉双擎&雷凌双擎的市场定位以及价格区间，这两款混动车型的售价预计将在20万元内，避免同品牌产品的内耗竞争。

　　记者观感：为了能让更多中国消费者喜爱丰田油电混合双擎动力技术，自去年开始，丰田以“我有双擎步步向前”为核心沟通概念，通过线上互动与线下体验，开展了大规模的市场推广活动。其力邀低调男神张震与国民女神高圆圆担当推广大使。在本次上海车展举行之际，丰田更邀请创作歌手——泰勒·斯威夫特搭档钢琴巨星——李云迪，出演全新广告。这么卖力，大家就多给点关注给双擎车型吧。