在滴滴宣布进军拼车市场后，又一打车软件巨头将加入“拼车大战”。从知情人士处获悉，易到将于5月21日推出拼车业务。而此前计划于6月1日上线的滴滴顺风车，也已在17日晚间开始送券推广工作，上线时间预计将提前。

　　在出租车、专车之后，拼车市场已成为当前移动出行领域热度最高的“小鲜肉”。嘀嗒拼车、51用车和天天用车都相继宣布完成数千万到1亿美元的投资。随着打车软件巨头滴滴和易到的相继入场，拼车大战引爆在即。

　　在出行领域的上一轮大战中，腾讯和阿里为了布局线下支付，抢占线下入口，分别投资了滴滴、快的。在金主的强力支持下，滴滴快的成为烧钱大战的绝对主角。

　　但拼车市场竞争激烈程度，恐怕还将远超打车市场。拼车领域的“原住民”中，嘀嗒拼车、天天用车和51拼车已形成三足鼎立的格局，并且在滴滴进军拼车市场的刺激下，三家企业都加快了融资步伐。

　　天天用车和51用车于4月先后宣布完成C轮融资，而嘀嗒拼车CEO宋中杰也在5月6日的记者沟通会上，揭晓了嘀嗒的C轮融资：由崇德投资领投，挚信资本、易车网、IDG等跟投，融资金额达到1亿美金，是拼车行业目前最高的融资额。

　　其中值得一提的是，缺席上一轮打车大战的百度，在拼车市场显得异常活跃，先后领投了天天用车和51用车两家拼车领域领先企业。而51用车除了百度外，此前还获得了来自小米董事长雷军的天使投资。

　　在巨头的支持下，前期为抢占市场、获得用户，打车的补贴烧钱大战，将同样在拼车领域上演。

　　嘀嗒拼车、天天用车和51用车已经率先开始烧钱，于乘客方推出了首单低价或免费，评价送代金券等补贴，司机方也提供了油费抽奖、现金补贴等优惠。并且借由司机接单鼓励的方式，尝试性地接入了爱车上门保养、空调清洗、美甲等O2O服务，探索作为移动入口的可能性。

　　而作为上一轮打车大战的深度参与者，滴滴积累了丰富的经验和用车大数据。作为最后的存活者，合并后的滴滴背后站着腾讯和阿里两大巨头，资金上有着绝对底气。滴滴本身也已经借由打车大战，成为估值超80亿美金的公司，占据打车市场绝对份额，出租车、专车、快车、顺风车多种功能合一的滴滴，在用户留存上肯定要强于单兵作战的“拼车三杰”。

　　另外，值得一提的是，5月17日，易到发布了一张主题为“搭在一起才更好”的海报，列有易到与uber的软件图标，并在其中画上爱心，让此前易到与uber合并的传闻再次沸腾。如果联姻属实，背靠500亿估值的共享经济鼻祖uber，易到将拥有在拼车领域和滴滴一较高下的资本。谁会是最后赢家，更加难以预料。