根据最新整理的数据显示，自主品牌（包括合资自主品牌）今年7月份销量由去年同期的383,695辆攀升10.4%至423,634辆；市场份额同比提升5个百分点至35.1%。而与之相对的外资品牌，7月份销量同比出现回落（下跌12.2%），成为导致整个乘用车市场今年继6月份首次出现下跌之后再次呈下行走势的主因，并且跌幅较6月份的0.8%进一步扩大至5.4%。

　　2015年7月份，自主品牌乘用车前十企业依次是上汽通用五菱（其虽然是合资企业，但其销售的汽车均为自主品牌或合资自主车型，因此本文将其统计在内）、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、广汽乘用车、华晨汽车和东风柳州。

　　在整个自主品牌企业中，上汽通用五菱7月份以66,445辆销量拔得头筹，同比增长14.3%。上汽通用五菱主要凭借宝骏730和五菱系列实现销量增长，不过，随着车型逐渐进入平稳期，“神车”五菱宏光销量开始出现回落，同比下跌超四成（42.2%）。

2015年7月份自主乘用车销量分析