河北省邯郸市邯钢钢铁现货市场，空荡的场院里仅有一辆卡车正在装货。一所活动板房已经废弃，围墙边的花草杂乱枯萎。围墙外矗立着数栋烂尾楼。

　　“现在每天只有二十辆车左右，以前行情好的时候每天有七八十辆甚至上百辆。”8月26日，邯钢钢铁现货市场科长贾国良告诉界面新闻记者。这里是现代钢城——邯郸市最大的钢铁企业邯郸钢铁的现货市场。邯郸钢铁作为全球第二大钢企，河北钢铁集团的下属公司，曾被誉为新中国“工业战线上的一面红旗”。

　　作为中国钢铁重镇的邯郸，某种意义上的中国钢铁之都，钢铁产能一度达到4000万吨，是当地的支柱产业。在2008年金融危机爆发后，随着中国经济增速趋缓以及环保压力的增大，中国钢铁行业步入冬天。

　　和许多钢铁城市一样，邯郸市的经济增速也开始下滑。2014年前5个月，邯郸的经济增速跌至5.5%，比2012年10.5%的增速跌去近一半。

　　目前中国钢铁产能达到12亿吨，产能利用率仅为70%，低于合理利用率75%。

　　除了产能过剩之外，环保压力成为钢铁行业的重要挑战。2014年，全国重点监测的74个城市，大气污染最严重的10个河北占7个。

　　多重压力之下，钢铁价格节节败退。一位国内大型钢厂负责人表示，“螺纹钢跌到1900元/吨，以前说是白菜价，现在钢材连1元/斤的白菜价都不如。”

　　2014年，中国钢材综合价格指数从年初的99.14点下跌至年底的83.09点，降幅16.2%。截至2015年6月底，下跌至66.69点，降幅19.7%。

　　一边产能过剩，一边是环保压力。国务院要求，到2017年底全国压减8000万吨钢铁产能，其中6000万吨落在河北。公开数据显示，2014年底，河北累计压减炼铁产能2834万吨、炼钢产能3476万吨。同年，这个世界钢铁第一大省的钢铁产量出现14年来的首次下降。