继中共中央、国务院近日印发了《关于深化国有企业改革的指导意见》之后，中国中铁与中铁二局双双于9月14日停牌称，公司因筹划重大资产整合事项停牌。

　　有业内人士分析，“《指导意见》下发一方面为资产整合指明方向，另一方面也全面开启国企改革大幕，中国中铁和中铁二局有望获得更多市场追捧”。也有业内人士认为，在文件推出的同时进行停牌整合是适时的，中铁系整合将再次掀起国企改革新高潮。

　　对于未来的整合方向，中国中铁的证券部门人士向记者表示，目前还不能透露具体情况，但如有新的进展，公司会尽快公告。不过，记者同时获知，中国中铁目前的高层领导并无变动。

　　中铁系整合

　　9月14日，中国中铁公告称，因公司正在筹划与下属中铁二局股份有限公司之间的重大资产整合事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自2015年9月14日起停牌。

　　中铁二局也同时公告称“公司正在筹划与间接控股股东中国中铁股份有限公司之间的重大资产整合事项”。

　　有分析人士向记者表示，中铁二局本就是从中国中铁分出来的，此时整合也是必然。

　　资料显示，中铁二局控股股东为中铁二局集团有限公司，中国中铁持有中铁二局集团有限公司100%股权，为中铁二局的间接控股股东。

　　从两家公司的业务来看，两者在基建业务上有所重合。中国中铁旗下有铁路建设、公路建设、市政工程等基建建设业务以及勘察设计与咨询服务业务、工程设备和零部件制造业务、房地产开发业务等。提供基建建设服务是公司营业收入的最大来源，基建建设业务主要来自铁路、公路、市政及其它工程建设。

　　中铁二局主要业务是建筑工程施工、房地产开发和物资销售。中铁二局具有承接各类工程施工的能力，特别是在铁路、公路、房建、城市轨道交通、市政、大型土石方等领域具有较强竞争力。

　　“如果中铁二局的基建业务合并到中国中铁的话，无疑将增厚中国中铁的业绩。”上述分析人士如是说。