9月28日，交通运输部在北京召开全国ETC联网电视电话会议，宣布内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停车（ETC）联网区域。至此，纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局正式形成，2100余万用户实现了一卡畅行全国。

　　全国ETC专用道达1.2万条

　　交通运输部部长杨传堂表示，全国ETC联网目标成功实现，标志着交通运输部按时完成了今年政府工作报告确定的工作目标。接下来，交通运输部门将全面提升路网管理能力和服务水平，确保联网系统安全稳定高效运行，采取有力措施扩展ETC用户规模，同时做好ETC客户办理使用等相关服务。

　　截至目前，全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡（MTC）车道，ETC用户约2171.5万，提前完成了“2015年底实现用户数量2000万”的目标；建成自营服务网点1100多个，合作代理网点约1.6万个，各类服务终端约2.7万个。

　　粤通卡用户总量已超400万

　　此前6月30日，广东与河南、湖北、贵州同时并入全国ETC联网区域。此番作为第一批纳入全国ETC联网的省份，今年7月起不少广东的粤通卡用户已经尝过全国ETC联网的“头啖汤”。这种便捷、高速的出行方式正逐步在车主间口口相传。数据显示，广东省在纳入全国联网后，粤通卡用户增量达114万，用户总量则突破400万，其中，使用套装的用户已达到210万。

　　纳入联网后，粤通卡交易额、车流量呈现上升趋势。并网前，粤通卡单日交易额近2400万元，车流量约为70万车次。并网后，粤通卡单日交易额约为3500万元，车流量92万车次，两项涨幅分别达到约45%和32%。此外，并网后，外省车来粤单日的交易额已达到234.8万元，车流量达到1.5万车次。

　　随着广东省高速公路大会战的推进，特别是今年年底济广高速平远至兴宁段、包茂高速信宜至电白段和大广高速省界至新丰段的建成通车，广东省通往邻省的高速通道不断完善，粤通卡用户走出广东将更为方便。

　　■温馨提示

　　确保“一车一标签一卡”避免重复收费

　　按交通部部署，10月份全国将迎来ETC宣传推广月，届时用户终端的发行、安装、充值等优惠将陆续推出。

　　此外，为方便广大ETC用户的通行顺畅，交通运输部路网中心提醒车主，应严格遵守“一车一标签一卡”的规定，即确保车辆上只安装一套电子标签和非现金支付卡。用户需保留唯一发行方的电子标签和非现金支付卡，将多余的电子标签和非现金支付卡分离放置，且不随车携带，并尽快到相应省市发行网点注销，以免在联网后被重复扣款、无法正常通行，给出行造成不便。另外，非经常使用的电子标签和非现金支付卡在联网后将统一作禁用处理。