12月15日凌晨，国内成品油将迎来新一轮调价窗口。

　　全球大宗品市场信息服务商安迅思监测数据显示，12月9日，安迅思成品油价格变化率指数为-5.34%，国内汽柴油零售下调幅度约140元/吨。

　　据安迅思数据模型测算，本轮汽柴油计价周期进入第7个工作日，目前影响国际油价走势的利空消息不止，12月15日24时，国内汽柴油零售价将迎来年内第13次下调。

　　预计下调幅度为190元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别下跌0.14元和0.16元。

　　在安迅思成品油行业分析师杨丹看来，“未来几天，国际油价可能继续受挫下跌，汽柴油零售下调成定局。”

　　若新一轮油价下调的预测成功，那么按照50升汽车油箱的标准测算，用户加满一箱油可省7元。

　　受低温天气影响，中国西北、东北等地区柴油需求较淡，整体供应充足；而西南、川渝柴油资源偏紧，零售价格下调对其批发市场价格压力有限。地炼方面，受前期雨雪天气影响，基建等户外作业开工率下降，柴油终端需求迅速疲软，炼厂因库存积压，开始降价销售。调价窗口即将来启，下游玩家多待下调落实后再入市采购，市场交投气氛清淡。

　　本轮调价周期内，随着欧佩克放弃限产，以及印度尼西亚重新加入该组织所带来产量的增长，预计未来全球原油供应量将持续增加，供过于求的局面短期内难有改观。

　　此外，随着美国经济数据走强，加息预期强劲，以美元计价的原油期货市场收到打压。

　　卓创资讯成品油分析师谢萌萌认为，“由于原油超供严重，利空消息不止，短期内市场仍不会有明显改善，油价仍将低位调整很长一段时间。”

　　截至12月9日收盘，馏分油库存增长抵消原油库存下降利好，国际油价盘中涨后收跌。WTI为37.16美元／桶，下跌0.35美元；布伦特原油期货价格收于40.11美元／桶，下跌0.15美元。

　　根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，12月29日24时将迎来2015年的第25轮汽柴油调价节点。（来源：界面）