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北京:新能源汽车实行总量控制不再摇号
2016/1/29 8:50:29 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 北京是否要控制新能源车保有量?北京市交通委委员、新闻发言人容军在新闻发布会上表示:新能源车虽然是零排放,但数量太多也会造成道路拥堵。去年,国务院提出了促进新能北京是否要控制新能源车保有量?北京市交通委委员、新闻发言人容军在新闻发布会上表示:新能源车虽然是零排放,但数量太多也会造成道路拥堵。去年,国务院提出了促进新能源车发展方案,对新能源车不能限购。北京去年10月、12月两次均没有摇号,具备申请条件的全部满足需求。
今年,经国务院批准,北京新能源车不用摇号,实行总量控制。纯电动车指标配置由3万辆增加到6万辆,普通车指标配置从12万辆下降到9万辆。目前,纯电动车性能提高,申请数量增加,纯电动车6万指标配置用完了,将按照申请先后排队,申请明年配置指标。
北京市政府正在研究采暖期、重污染期实行单双号限行。“北京经历了几次严重的雾霾,降低机动车排放是不得已的措施,先不说这个政策会不会出台,限行我们不是第一次了,从2007年至今,我们进行了6次机动车单双号限行。从两次红色预警来看,交通拥堵下降,公共交通出行没有上升,反而下降。在今后的红色预警中,我们的公交、地铁是有保证的。”容军说。
容军表示,2016年,北京市将综合施策,降低机动车使用强度,坚持小客车总量控制,优化新能源车和普通车指标配置方式;研究编制《北京市降低机动车使用强度规定》,出台更加严格的机动车限行措施;大幅提高中心城路侧停车收费价格,落实停车价格市场调节机制;在中央商务区、金融街、中关村、上地等区域内推行社会单位早晚高峰弹性上下班。分流引导过境大货车绕行本市道路。大力整顿中心城停车秩序,以实现“停车入位、停车付费、违停受罚”为目标,重拳治理停车乱,对交通乱点和堵点实施专项治理,对核心区交通违法行为“零容忍”。
(来源:中国青年报)
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