风波不断:解读新能源汽车行业“骗补”事件
核心提示:
新能源汽车发展如火如荼,产销数据一次次被刷新、上市公司的股价也屡创新高,给冷若冰霜的下行经济注入了新鲜血液,带来了新的亮点与朝气。然而,最近两则重磅消息:一则是新能源汽车企业被指骗补,工信部等4部委开展专项核查;另一则消息是,暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池,一石激起千层浪,貌似给新能源汽车产业带来些许不确定性。对此,我们点评如下:
国内新能源汽车高歌猛进背后,值得深思:2015年新能源汽车产量高达37.9万辆(工信部口径),销量高达33万辆(中汽协口径),超越美国荣登榜首。在欢呼雀跃的同时,我们更应冷静思考巨额补贴带来畸形高速增长的隐忧:一是小部分企业敢于冒天下之大不韪,利用产业初期政策漏洞,骗取巨额补贴,中饱私囊。着实让做实事、高投入的企业的利益大为受损,也给行业发展造成严重威胁。给原本蓝海产业陷入一片红海之中,给秩序井然的市场带来相互猜度、恶意竞争……二是高速增长的同时,产业链中多个关键环节产能严重不足,尤其是动力电池(包括磷酸铁锂与三元电池),不排除部分厂家产品没有经过严格质检、以次充好,流入市场后如造成重大恶性事故将是覆水难收,将给整个产业迎头痛击。在当前十二五与十三五过渡期的关键节点,能爆出这两则消息实属不幸中的万幸,给未来新能源汽车产业的良性发展带来转折性机会。来日回眸,今日不过是新能源汽车发展长河中的一段小插曲。
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