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中韩班轮物流通关的“冰冻”考验
2016/2/5 8:51:19 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 三十年来最强寒潮“来势汹汹”,开启了“速冻模式”。连日降雪,山东省荣成市龙眼港口岸集装箱场站温度低至-16℃,漫天飞雪和刺骨寒风,却阻挡不住海关关员的脚步和口三十年来最强寒潮“来势汹汹”,开启了“速冻模式”。连日降雪,山东省荣成市龙眼港口岸集装箱场站温度低至-16℃,漫天飞雪和刺骨寒风,却阻挡不住海关关员的脚步和口岸班轮通关的速度。
1月24日下午,风雪中查验关员依旧准时来到集装箱场站进行查验:核对柜号、开箱、开拆货物,查看货物品名、规格、数量……这样的天气站在港口的查验区,几分钟内手脚就冷到没有知觉,寒风更是吹得人睁不开眼睛。
“海关查验作业是一项很严格的把关过程,越是环境恶劣,越需要认真对待。”查验关员说。
“这几天寒潮来袭,企业员工都减少了户外作业。但海关关员比我们还能拼、比我们还能吃苦,着实让我们感动。”荣成大龙海运有限公司总经理袁志昂感激之情溢于言表。
据了解,目前荣成市开通了“龙眼港—平泽港”、“石岛新港—仁川港”、“石岛新港—群山港”3条中韩客货班轮航线,造船、食品、轮胎、机电等相关实体经济产业发展迅速。荣成海关根据客货班轮延迟和提前进出港等航班动态,与企业提前沟通,启动应急通关保障预案,以合理安排人力物力,做好加班服务通关,保证“冰冻”恶劣天气下中韩班轮物流进出口正常运行。
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