世界上第一辆消防车诞生于1518年德国寞格斯堡市，是由金属工艺品手艺人安特尼布拉特纳用金属手工打造的最原始的消防车。这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的。1829年约翰•布雷斯韦特发明了以蒸汽机作动力的消防车。随着内燃机的出现，1902年～1903年德国和英国相继造出了第一辆消防汽车，这时世界上才出现了最早的、真正意义上的消防车。我国最早出现消防车是在1908年，由上海公共租界工部局火政处从英国进口了三辆消防汽车。

　　1932年，震旦机器铁工厂改装成功了中国的第一辆消防车，使得中国进入到消防车制造业的萌芽期。1957年，震旦消防机械厂率先采用国产解放底盘改装出第一辆泵浦消防车，第一辆国产消防车由此诞生。1983年，上海消防器材厂率先采用国产东风底盘改装消防车，第二代国产消防车开始形成。

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　　我国的消防车发展起步于20世纪30年代，经过80多年的不懈努力，国产消防车的水平和质量均有了很大程度的提高。这期间，国产消防车行业也经历了从仿制到改装，从合资生产再到独立研发的艰难发展历程，在提高国产消防车整体水平上发挥了重要作用。目前，国产消防车的设计技术水平、制造工艺流程均有了突破性进展，已形成了系列化、多元化、功能化的产品特点。

　　目前，我国规模以上的消防车生产企业共有 35家，企业性质有大型国有企业、中小型国有企业、集体企业和民营企业。这些企业所生产的消防车类型和规格型号越来越全面，逐渐向功能设计多样化和实战化、性能高端化和产品专利化的方向发展。

我国消防车行业主要企业介绍

2009-2014年中国消防车行业产量情况（单位：辆）

2014年中国消防车产量结构