2016年中国航运行业拆船进度、订单运力及2017年行业运力情况分析预测

　　上半年TD-3运价经历了从高位下滑的过程，主要是新船交付量较大对运价产生了明 显影响。

上半年全行业运力增速较快

数据来源：公开数据整理

VLCC运力增速略高于行业平均

数据来源：公开数据整理

　　2016年随着VLCC运力同比增 速从年初的3%提升到现在的6%左右，运价整体呈下滑趋势。

上半年运力高增速对运价形成压制

数据来源：公开数据整理

　　由于前面两年订单相当集中，到16年初 开始，油轮新增订单量呈断崖式下滑。

16年起新增订单量已经显著减少

数据来源：公开数据整理

　　由于正常情况下订单到交付有一个一年多的时间差，因此可以看到油运整体的运力 增速与行业的一年前的订单运力比呈现较高的相关性

订单运力比年初就已经开始回落，预计17年运力增速也会逐步回落

数据来源：公开数据整理

　　16年初起的订单运力比已经开始逐步下滑，17年行业运力增速 向下走是大概率事件。我们判断经历了16年的下跌后，17年运价企稳的概率较大。