叉车销量高增长，电动产品增速更快、占比提高。根据行业协会数据，2016年8月开始叉车单月销量已累计四个月同比增速超过20%，其中11月单月增速达到29.98%；今年1-11月累计销量33.7万台，同比增长11.52%。分产品来看，1-10月电动叉车累计销量11.36万台，同比增长15.76%；内燃叉车累计销量19.05万台，同比增6.59%，电动类产品增速显著快于内燃叉车。由于物流业对仓储配送需求的增加，电动叉车销量增速快于内燃叉车、占比进一步提升，叉车行业正在由内燃为主向电动为主发展。

2016年中国叉车销量及增速

数据来源：公开资料

　　国内叉车规模已较大，电动叉车占比相比国外仍较低。2015年全球叉车总销量106.42万台，国内叉车销量32.76万台，占总销量比例为30.78%，我国已连续7年位列世界第一大叉车消费市场。从叉车产品结构来看，国内电动叉车销量占比较低，2016年19月电动叉车占比37.36%，相比去年同期提升了1.91个百分点，但仍低于全球电动叉车占比55%的水平，更远低于欧洲地区80%的水平。未来电动叉车销量占比将逐步提升，一方面是由于电动叉车具有污染少、噪音低的优点，在仓储物流、批发零售、食品医药等行业有巨大市场空间；另一方面，国家对于环境保护及节能减排的推行力度加大，同时电动叉车技术进步、成本下降，优势逐步凸显。

2015-2016年中国电动叉车及内燃叉车销量

数据来源：公开资料

2015-2016年中国电动叉车及内燃叉车销量占比

数据来源：公开资料

　　受益物流仓储需求增加及电动产品占比提升，国内叉车龙头业绩有望超预期。国内前两名的叉车制造商分别为安徽合力及杭叉集团，根据美国MMH2015年全球20强叉车供应商排行，安徽合力以9.7亿美元销售收入位列全球第八，杭叉集团以7.04亿美元收入位列第十二，两家公司在国内叉车市场占有率超过40%。2016年第三季度，安徽合力业绩明显增长，单季收入达15.58亿元，同比增长15.6%，净利润1.09亿元，同比增长62.1%。行业产品销量增速的提升已在龙头公司三季度业绩中有所体现，预计今年行业龙头业绩增长有望超预期。