从世界上主要四大钛材生产国的下游需求占比来看，日本自身无航天工业，因此下游应用中航天航空需求量不多；美国由于其强大的航空、工业事业，与此相关的应用占总量的 80%；俄罗斯主要用于航空领域，占比约为 60%。

　　2015 年，我国钛材在航空航天领域的消费量为 6862 吨，同比大幅增长 41.16%。而其在我国钛材总消费量的占比仅为 15.70%，远远低于美国、俄罗斯等国的占比。随着中国在航空航天领域的大力的发展，无论是民航领域，还是军用航空航天领域，都存在着对高端钛材的巨大需求。

2006-2015年中国航空用钛材占比

数据来源：公开资料整理

2015年我国钛材下游消费结构

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　　民用飞机方面，据消息，中国商飞公司 C919 国产大型客机已进入首飞准备阶段。公开资料显示，C919 使用的钛材的比例约为 9-10%，超过同级别的 B737 和 A320，关键承力件主要使用钛合金，C919 整体重量为 42.1 吨。C919 大型客机订单数已达 570 架，由此测算 C919 量产将会为航空钛材领域带来超过 2000 吨的需求增量。

钛及钛合金在 C919飞机上应用一览

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　　军用飞机方面，随着中国军费支出占 GDP 比重不断增加，军用飞机市场规模也不断扩大。空军逐步装备第四代军机包括运-20、歼-20 等预计大幅提升对军用钛材的需求。

2006-2015 年中国军费支出占 GDP比重

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