虽说国内市场需求空间大,但是竞争也是非常激烈的,各大车系都在巩固自身在国内市场的根基,相对于其它车系,德系车和日系车还是非常受欢迎的,特别是SUV家族,探岳和本田CR-V分别成了两大家族的典型代表,当然对于不少准备买车的朋友来说大家也十分的想知道两款车的差距在哪,谁更适合入手。

　　车身品质方面,德系车略胜

　　探岳和本田CR-V相比,在车身品质方面,探岳明显占有优势。合资德系车,采用的都是钢板都是一体冲压成型,部件激光焊接。特别是探岳,高强度高的使用比例高达87%,车身结构重要部位进行了加强设计,这也是本田所不能比的。从本田和大众车的口碑来看,大众车的安全,车身结构的强度,做的都不错。

　　发动机技术各有优势,本田闹心

　　本田CR-V搭载的1.5T发动机,最大功率为142千瓦,最大扭矩为243牛米,探岳发动机最大功率为110千瓦,扭矩为250牛米。从表面数据来看,本田能够提供更大的功率,而探岳的峰值扭矩更大。本田的加速性能更好,探岳的低速表现更优异。较大的峰值扭矩意味着更快的起步,百公里加速更快,负载能力更好。从实际驾驶感受来说,当涡轮增压介入以后,探岳的直线加速非常了得。一直以来人们总说本田CR-V的发动机先进、耐操、经济,大众的发动机相对不够经济小毛病比较多。但这两年情况有所改观,本田的发动机先后多次出现问题,大众的发动机在燃油经济性和可靠性方面,有了很大的提升。相对来说选择探岳更省心一点,本田1.5T发动机“机油增多”问题层出不穷,思域、CR-V、雅阁、冠道和UR-V等无一幸免,连采用1.5L、1.8L的缤致和XR-V也产机油,真的令人费解。一波未平,一波又起,最近本田又来了一个失速门,雨天或者潮湿天气高速行驶的时候会是突然失去动力,这比机油增多更可怕。

探岳

本田CR-V

　　外形各有千秋,探岳年轻本田土豪

　　对于虽然说对于外形的评判,萝卜白菜各有所爱,每一个人有每一个人的评判标准,目前人们对这两款车外形的评判,探岳比较年轻,虽然依然采用的是大众的设计风格,但在很多细节地方,做了进一步优化,显得年轻而运动。本田仍然保持了原来的风格,镀铬狂魔,那么多的镀铬装饰,有些人看起来是高大上,但在有些人眼中,就是土豪暴发户。

　　内饰设计:探岳细腻,本田塑料感强

　　在同价位的车里,自主品牌的内饰普遍要比盒子品牌要高级,但同是合资品牌,在内饰的用料上,明显大众要比本田要厚道的多,对于本田CR-V,探岳的用料更厚道一些,至于车内的空间布局,两者各有千秋,每个人有每个人的驾驶习惯。中国汽车市场,人们最在乎的是空间,不用看别的,只看轴距,探岳的轴距是2731毫米,本田CR-V的轴距为2660毫米,两者差距巨大。不言而喻,大轴距带来的是更充裕的空间,更舒适的乘坐感受,更大的后备箱和储物空间。

探岳

本田CR-V

　　配置中规中矩,探岳更丰富

　　从外观配置上,探岳明显优于,本田CR-V,探岳的灯源均采用LED光源,车顶有行李架,车内有氛围灯,而本田CR-V,已经将近20万的车,居然用的都是卤素大灯。在舒适性配置方面,探业的第2排座椅前后可以调节角度可以调节后视镜倒车自动下翻锁车自动折叠,车内搭载了智能3区空调,拥有PM2.5过滤功能。本田CR-V是手动空调,后排座椅不可以调节,前排也只有主驾驶位可以调节。安全配置方面,探岳比本田CR-V多了膝盖部气囊,主动刹车系统,全车安全带危机提醒,而本田CR-V多了后视影像,疲劳监测,安全配置相对比,探岳更人性化。

探岳

本田CR-V

　　有了这样的对比后,大家心里应该就非常的清楚了,从口碑及实用性来说,探岳车型都是您买车的不二之选,有了它的陪伴,生活质量将会大大提升。