车市迎“开门红” 1月汽车销量同比预增逾三成

　　今年车市迎来“开门红”。

　　中汽协日前发布的数据显示，2021年1月我国汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%。其中，乘用车销量预计完成207万辆，同比增长28.4%；商用车销量预计完成48万辆，同比增长50.1%。

　　车企销量大增

　　近期，整车企业密集公布2021年1月产销数据，主要企业产销量同比实现较大幅度增长。

　　中国一汽1月生产整车30.91万辆，同比增长21.6%；销售整车42.05万辆，同比增长18.9%。

　　广汽集团1月生产汽车19.18万辆，同比增长39%；销售汽车21.73万辆，较上年同期增长23.29%。乘用车方面，广汽集团该月轿车、MPV、SUV车型全面开花。其中，轿车销量达93290辆，同比增长10.98%；MPV销量为15088辆，同比增长80.76%；SUV销量达10.87万辆，同比增长29.85%。

　　长安汽车1月汽车产量为22.66万辆，同比增长82.85%；销量为25.2万辆，同比增长87.24%。

　　比亚迪1月实现汽车产量47618辆，比上年同期增长87.27%；完成销量42401辆，同比增长68.44%%。

　　奇瑞集团1月份实销汽车97060辆，同比增长80.2%。奇瑞集团表示，旗下奇瑞瑞虎8系列、艾瑞泽系列、奇瑞控股捷途系列继续坐镇“万辆俱乐部”。

　　上汽通用五菱1月整体销量达15.91万辆，同比增长45%。上汽通用五菱连续10个月销量同比增长。

　　相关合资品牌表现优异。例如，一汽-大众三大品牌1月累计终端销售24.16万辆(含进口车)，同比增长27.7%。其中，大众品牌销售14.05万辆，同比增长25.4%；奥迪品牌销售86888辆(含进口车)，同比增长35.8%，创历史最高纪录；捷达品牌销售14200辆，同比增长8%。

　　新能源汽车市场延续2020年下半年以来的强势。

　　比亚迪1月新能源汽车产量为22393辆，同比增长205.16%；销量为20178辆，同比增长182.88%。在造车新势力中，蔚来1月交付新车7225辆，同比增长352.1%，连续6个月创单月交付数新高；小鹏汽车1月总交付6015辆，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续三个月创历史最好交付成绩；理想ONE在1月交付5379辆，同比增长355.8%。

　　根据乘联会发布的报告，1月前两周乘用车零售数量同比下降，后两周实现同比较大幅度增长，第三周和第四周同比分别增长35%和168%。

　　对于1月汽车销量实现较大幅度增长的原因，业内人士表示，汽车消费信心逐步恢复，而疫情使得2020年1月汽车销量基数较低。

　　乘联会指出，“就地过年”举措将给县乡车市带来一定影响。

　　卡车市场强势

　　疫情防控取得重大战略成果、“新基建”项目陆续启动、环保升级加快推动老旧柴油货车报废更新，加之防疫物资、电商行业的运输需求扩大和高速公路减免通行费用等因素综合作用，有力促进了商用车市场增长。今年1月，商用车市场延续强势增长态势。

　　卡车市场表现抢眼。第一商用车网发布的数据显示，2021年1月，我国重卡市场预计销售各类车型18.9万辆(开票数口径)，同比大幅增长62%。这意味着2021年开年就刷新了重卡市场1月销量历史纪录，且重卡市场连续十个月刷新纪录。

　　一汽解放披露的数据显示，公司1月产量合计46283辆，同比增长57.03%；实现销量79082辆，比上年同期增长27.87%。其中，重卡和中卡销量同比分别增长33.68%和47.85%。一汽解放在国内重卡市场地位仍然稳固。

　　江铃汽车披露的数据显示，1月卡车销量为9511辆，同比增长84.21%。福田汽车1月重卡、中卡和轻卡销量分别为12439辆、7908辆和37008辆，同比分别增长39.58%、139.35%和47.41%。

　　兴业证券表示，下半年国六升级会增加购置成本，大部分车企采取了“决战上半年”的竞争策略，铺货与促销力度加大；同时，国三排放淘汰政策及超载治理持续推进。

　　今年市场相对乐观

　　近期不少车企召开相关工作会议，介绍了2021年工作计划。通过梳理公开信息，可以感受到车企对今年车市信心较强。

　　业内人士指出，疫情仍在全球蔓延，世界经济面临不确定因素，汽车行业发展机遇与挑战并存。总体看，全行业对2021年市场保持相对乐观。

　　日前召开的中国一汽暨红旗品牌新闻年会透露，2021年中国一汽计划销售整车超过400万辆，同比增长7.9%以上；其中，销售新能源整车超过20万辆，同比增长300%以上；红旗销售40万辆，同比增长100%；实现营业收入7700亿元，同比增长10.6%以上。经营效益同步增长，自主创新能力进一步提升，为“十四五”开好局、起好步。

　　2021年，广汽集团将围绕二〇三五年远景目标和“十四五”发展规划，统筹推动“稳增长、提业绩、严对标、保供应、强自主、谋发展、育品牌”七大行动，全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型，公司将挑战全年汽车销量同比增长10%的目标。

　　东风公司表示，2021年经营主要目标为销量跑赢大市，挑战385万辆，经营保持高质量。公司将进一步抢抓市场机遇，加快改革创新，强化基础管理，强化战略落地，强化资源协同，强化内部挖潜。

　　中国汽车工业协会指出，从汽车行业发展趋势看，伴随经济稳定回升，消费需求将加快恢复，中国汽车市场潜力依然巨大。中国汽车市场2021年将实现恢复性正增长。其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%；新能源汽车销量有望达到180万辆，同比增长40%。（宋维东）

　　 转自：中国证券报