“缺芯”结构性短缺状态持续 汽车厂商调低产能预期
核心提示:芯片,作为电子消费品的灵魂,在2020年出现供给短缺以来,市场观点一直较为谨慎,业界人士纷纷表示这种状态仍将持续较长的一段时间,短期内“缺芯”还是常态。 大众、丰田、福特
芯片,作为电子消费品的灵魂,在2020年出现供给短缺以来,市场观点一直较为谨慎,业界人士纷纷表示这种状态仍将持续较长的一段时间,短期内“缺芯”还是常态。
大众、丰田、福特等车企纷纷调低产能预期,皆因芯片短缺所致。由于新能源汽车、特别是电动汽车市场的火热,带动了本属于消费电子的芯片市场。随着汽车智能化程度的加深,越来越多曾经高端车型的配置变得更加大众化,芯片的需要也将越来越多。
天眼查数据显示,截至目前,我国芯片相关企业37.9万余家。其中,2021年新增注册企业10.2万家,增速达41%;
从地域分布来看,广东、福建以及江苏三地相关企业数量最多,分别拥有14.1万家、4万家、3.2万家;
从注册资本来看,超6成企业注册资本在500万元以内,注册资本在1000万元以上的占比20.4%;
从成立时间来看,超7成企业成立时间在5年以内,成立于10年内的企业占比5.9%;
从专利分布来看,发明专利占比52.2%,在专利信息中占比最高,其次为实用新型占比37.4%,外观设计占比为10.5%。
转自:青岛财经网
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