“缺芯”结构性短缺状态持续 汽车厂商调低产能预期

　　芯片，作为电子消费品的灵魂，在2020年出现供给短缺以来，市场观点一直较为谨慎，业界人士纷纷表示这种状态仍将持续较长的一段时间，短期内“缺芯”还是常态。

　　大众、丰田、福特等车企纷纷调低产能预期，皆因芯片短缺所致。由于新能源汽车、特别是电动汽车市场的火热，带动了本属于消费电子的芯片市场。随着汽车智能化程度的加深，越来越多曾经高端车型的配置变得更加大众化，芯片的需要也将越来越多。

　　天眼查数据显示，截至目前，我国芯片相关企业37.9万余家。其中，2021年新增注册企业10.2万家，增速达41%；

　　从地域分布来看，广东、福建以及江苏三地相关企业数量最多，分别拥有14.1万家、4万家、3.2万家；

　　从注册资本来看，超6成企业注册资本在500万元以内，注册资本在1000万元以上的占比20.4%；

　　从成立时间来看，超7成企业成立时间在5年以内，成立于10年内的企业占比5.9%；

　　从专利分布来看，发明专利占比52.2%，在专利信息中占比最高，其次为实用新型占比37.4%，外观设计占比为10.5%。

　　 转自：青岛财经网