车用MCU热渐渐退潮 MCU芯片价格理性回归
最近,全球模拟芯片知名企业德州仪器发布了一款售价仅为0.79美元的蓝牙MCU。这款芯片无论是功能还是性能,都非常出彩,但它的价格却仅为0.79美元。业内有消息称,这是由于目前全球市场疲软,消费电子需求下滑所致,因此很多MCU芯片开始降价,TI此时推出一款0.79美元的蓝牙MCU,是投石问路,探探市场的态度。
果不其然,没过多久便有消息称,MCU成为继驱动IC、部分电源管理IC与CIS影像传感器后,又一面临大幅度降价的关键芯片。甚至有消息称,全球前五大MCU厂产品价格可能大幅下降。要知道,2021年,MCU严重供不应求,以至于一颗价格原本只需要几十块钱的MCU,炒到了几百块,涨了几十倍。IC Insights报告显示,2021年全球MCU市场大幅增长27%,这是21世纪以来增速最快的一次。但是如今MCU价格却有了如此大的波动,MCU市场究竟怎么了?昔日欣欣向荣的MCU市场,经历此次市场波动后,还会继续繁荣下去吗?
MCU价格大幅波动
据了解,MCU市场出现此次价格大幅度波动的原因,主要是由于上半年消费类需求疲软所致。受此影响,下游厂商减单不断,而与上游晶圆厂签署的往往是“不可撤销订单”,使得MCU厂商库存积压的情况越来越严重,不得不低价出售产品。
然而,价格大幅下跌,是否意味着MCU市场“崩盘”?业内人士表示,事实并非如此,此次的价格波动,更多的是帮助MCU市场回归理性。
业内专家表示,这一轮价格波动,事实上只是让MCU价格回归到合理区间,甚至可能只是回调到2020之前的价格。由于此前MCU涨幅过高,因此,此次MCU价格的回归看似断崖式下降。受此次市场波动影响最严重的,往往是一些之前炒货且过度下单的渠道商。而对于原厂而言,即便砍单,往往也只是砍掉了一些重复性的订单。这不仅能帮助MCU市场正常运转,还能使终端中小企业良性发展。
车用MCU热渐渐退潮
MCU价格出现波动,也意味着车用MCU市场的“换挡期”即将结束。
此前,车用MCU是“缺芯潮”和“涨价潮”的主要领域之一。各种车用MCU价格水涨船高,且产能严重不足,造成很多车企与此前合作的MCU大厂“一芯难求”,使其不得不将眼光转向了一些“新秀”MCU厂商。这些“新秀”车用MCU厂商也渴望借此良机打入市场,并“抢”到属于自己的一席之地。
然而,过多厂商的不断涌入,也造成了MCU市场竞争秩序十分混乱。有消息称,许多做工控MCU的厂商,不管是否有真金白银的投入,均宣布自己进军车规MCU,只为能“蹭个热点”。然而,车规MCU对各方面的性能均有非常高的要求,检验标准也十分严格,因此,那些借助“缺芯潮”打入市场的车用MCU“新秀”厂商们,并不意味着能顺利被市场留下。
早在2021年下半年,就有消息传出,在消费电子市场持续下滑的情况下,有部分初入局的MCU厂商客户认可度不高,大量的货品囤在其代理商的仓库中,根本卖不动。
随着MCU价格回归理,诸多之前渠道商囤积的库存开始逐渐释放,市场也将步入大规模“清洗”阶段。“MCU价格波动,事实上也是一个'洗牌'的过程,真正好的产品将留下来。此前由于'迫不得已'而采用的一些产品,终究还是会被淘汰。”芯谋研究总监王笑龙向《中国电子报》记者表示。
有分析称,如果说今年之内,此前的“新秀”车用MCU厂商若还没有被验证稳定可靠的产品推向市场,未来将更难发力,市场也将被其他厂商占据。
可见,市场竞争终将还原到产品质量本身,仅靠“蹭热度”而“上位”的厂商,最终会在市场波动中被淘汰。
未来MCU市场依然向好
经历市场波动,并不意味着MCU市场将不再繁荣,反之,未来的MCU市场将依然向好。
IC Insights的预测显示,MCU总出货量在5年期间以3.0%的年复合增长率增长,到2026年将达到358亿颗。在2021-2026年间,MCU总销售额预计将以6.7%的年复合增长率增长,并在预测的最后一年达到272亿美元。未来5年,32位MCU的销售额预计将以9.4%的年复合增长率增长,到2026年将达到200亿美元。
“如今万物都在智能化、网联化,对于智能终端的需求越来越旺盛,而在一些智能终端中,往往并不需要用到太多CPU等用于处理复杂工作的芯片,采用处理简单工作的MCU芯片即可。因此,随着万物互联的发展,对于MCU芯片的需求将越来越大。”王笑龙表示。
此外,随着汽车的电动化、智能化发展,单车搭载的MCU数量持续增多,传统燃油车单车搭载MCU平均70个,豪华燃油车单车搭载MCU平均150个,智能汽车单车搭载MCU平均300个,新增部分主要用在智能座舱、车身稳定以及安全性方面。
IC Insights的数据显示,2021年全球汽车MCU产品的市场空间为76亿美元,同比增长22.58%。IC Insights预测,2022年至2026年,全球汽车MCU产品的市场规模将保持7.7%的复合增长率,到2026年其市场规模将达到110亿美元。(记者 沈丛)
转自:中国电子报
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