领克09 EM-P远航版获2023世界智能驾驶挑战赛金奖

吉利汽车研究院赋能领克09 EM-P远航版强势亮相本届大赛,并在智能驾驶量产赛中,顺利完成多项复杂工况测试,力压同级别参赛车型比亚迪唐EV和问界M7等车型斩获中大型SUV组别“金奖”。

这是继2022年吉利研究院携领克09 MHEV参加TOP Intelligence比赛斩获极智AEB和极智ELKA大奖后,再一次荣誉加冕。

强势亮相权威赛事,以硬核实力引领智驾

智能驾驶量产赛作为2023 WIDC的重要项目之一,依托现实道路场景设置比赛科目,全面系统地考验量产车型在开放道路场景中的智能驾驶表现,为消费者购车提供专业参考依据。

吉利汽车研究院不惧极限挑战,顺利通过主办方抽取的前车低速识别与响应、事故车识别与响应两大测试比赛项目。

第一个比赛项目:在城市道路上,遇到正前方慢速行驶的车辆或前方车辆突然减速,驾驶员可能因反应不及而发生碰撞事故。比赛中,参赛车以较高时速巡航行驶,遇到前方20km/h慢速车,领克09 EM-P远航版自适应巡航系统(ACC)及时识别并响应,根据目标车速和跟车距离间隔控制自身车速。由于系统识别距离远、响应迅速,车辆可以在保证安全的前提下,合理控制最大减速度,避免“急刹车”的情况,兼顾了车内人员的乘车体验。

第二个比赛项目:模拟驾驶员在启动巡航功能时,遇到前方事故车,事故车人员下车摆放标识锥桶。目前大多数车型的ACC对静态物体的处理尚不完善,尤其是对锥桶、三角标识别灵敏度不足。在此场景中,领克09 EM-P远航版在大赛统一规定80km/h的巡航速度下,自适应巡航系统(ACC)仍能有效识别到前方静止物体、人和车辆,并控制车辆减速刹停,更大程度保证驾驶安全。

吉利高阶智驾辅助系统,掌握智能化赛道主导权

近年来,消费者对于智能化和智能驾驶的关注度与偏好程度日益显著,各大车企的智能化竞争也已经趋于白热化。2022年10月,吉利自主研发的高阶智驾辅助系统,已搭载在博越L、领克09 EM-P远航版、领克05等多款车型。吉利的这套高感知融合系统,配置了800万像素摄像头,实现360°全方位感知;同时辅助于高精度地图,实现超视距的道路环境感知。可实现高速、高架NOA领航驾驶辅助功能*(即将推送),车辆可以进行智能变道、大型车辆智慧避让、智能上下匝道等安全、人性化的智能决策。

全面加速转型,智能吉利向新而生

2023年是吉利的产品大年,也是吉利智能新能源转型的加速之年。此次,吉利高阶智能驾驶辅助系统助力领克09 EM-P远航版在2023世界智能驾驶挑战赛上斩获金奖,在吉利智能化进程中交出了令人满意的成绩单,更展示了吉利冲击智能驾驶时代的雄心与智慧。

面对汽车行业的电动化、智能化转型大浪潮,吉利始终积极布局智能电动汽车全产业链,夯实核心技术,软硬件全栈自研,推动“智能吉利2025”快速落地,坚定新能源和智能化的转型步伐,全面提升用户智慧出行体验。