上市快、交付快的决策暴露出蔚来的急切心态

蔚来的四月份销量下滑问题，很大一部分原因是其产品正处于换代期的阶段。为了拯救这一局面，蔚来宣布全新ES6将在5月24日上市，同时提出了上市次日便可完成交付的消息。

这种上市快、交付快的策略说明蔚来确实急于跳出这一困境，那么全新ES6的实力是否足够强悍，能够支撑住蔚来的此次决策?先看全新ES6的改动，这款车是基于全新一代NT2.0平台打造，综合实力比上一代会更高。此外，全新ES6的百公里加速闯入4秒，更显示出其产品实力。

除了“快”，以用户为中心的全新ES6在内饰上的表现也可圈可点。可一键零重力、三区加热、四向头枕的女王副驾也体现在了该款车上，大大提升了全新ES6的乘坐舒适度。但是，全新ES6的外观设计却没有惊艳的感觉，仍旧延续了蔚来家族的设计风格，整体较为简洁，甚至可以说缺乏一些足够亮眼的配置点。

蔚来面临ES6定价两难问题，未来发展成谜

如果说全新ES6肩负着拯救蔚来的短期困境的使命，那么蔚来的换电战略或许会成为品牌未来发展的底气。以换电为主旋律入局的蔚来，已经被消费者们赋予了其“换电”滤镜。不过就目前来看，换电战略给蔚来带来的只有产品价值的升华，并没有带来实际性的盈利，反而给品牌自身带来了“烧钱”的甜蜜烦恼。最重要的是这部分投入的成本必然会落到消费者头上，从而让不少消费者感到不满。

结合全新ES6与换电战略来看，如果全新ES6仍旧采用车电分离模式或Baas模式的话，那么其售价也会相对应的下降，进而降低消费者的购车成本。站在蔚来发展与市场角度上去看，这款车肩负着蔚来走量以及挽回销量败局的重任，那么全新ES6是否能让蔚来销量回春呢?还得看蔚来此次有没有彻底的放下架子，下定决心。

产品综合能力带来的销量惊喜，智己LS7实现弯道超车

在全新ES6即将上市与蔚来换电战略的背景之下，其他新能源汽车的发展同样是不容小视。拿成立时间不长的智己来说，旗下的智己LS7在今年三月份成功闯入30万级高端纯电SUV销量榜单前三名。智己LS7为何能迅速进入大众视野，并收获涨势喜人的销量呢?这背后离不开产品本身的综合能力。

先从全新一代智舱上来看，Star Fall星瀑冰感前穹顶、YAT巡航型半幅方向盘以及可升降智慧场景屏这三个亮点就足以让智己LS7赚足眼球。三个创新、前卫的配置放在一起，打造出“全视界”最好的SUV，让驾驶这款车的消费们不错过任何的沿途美景。

论舒适程度，智己LS7秉承着“场景化定义产品”打造，演绎出“全场景大五座”的空间优势。得益于3060毫米的车身轴距，智己LS7的内部空间更为宽阔，方便舒展身体。此外，这款车还有SUV中最长的电动滑轨、零重力浮感座椅两个配置。这两个配置可以让车内空间变化更为灵活，满足消费者不同的场景需求。

论驾控质感，智己LS7采用了全明星阵容的底盘架构，在潜艇级钢材打造座舱架构的加持下，反馈给用户的是更扎实、更好开、更安全的质感。同时智己LS7也为没接触过新能源汽车的消费者们，提供了如同燃油车一样好开的驾控感。

智己LS7不仅呈现销量上升趋势，而且收获了越来越多消费者的喜爱与支持。消费者们显然十分倾向于勇于创新、敢于改变的智己汽车品牌。智己LS7不是仅仅依靠配置堆砌的纯电SUV，而是以征服和探索世界为理念的豪华中大型SUV，其实力不亚于全新蔚来ES6。而随着新能源汽车市场愈发火热的趋势，智己LS7和全新ES6将展开更为激烈的竞争，但谁能引领新能源汽车市场，还需看后续市场表现。