2023年10月8日，杭州亚运会正式闭幕。以世界首创方式参与点燃主火炬的数字火炬手“弄潮儿”，再次现身“大莲花”闭幕式，为这场盛会画上圆满句号。

开幕式、闭幕式都超过7万人规模的准时集结、快速疏散，无疑是未来智慧交通高效协同的生动范例。

在杭州亚运交通保障体系内，苏州金龙海格客车数百辆客车及“智慧大脑”G-BOS智慧运营系统，成为其中闪亮节点。

杭州亚运智慧交通 更精准更高效

作为规模最大、项目最多、覆盖面最广的一届亚运会，杭州亚运会交通服务串联亚运村发车区、主媒体中心及数十个场馆，复杂程度远超以往。尤其开闭幕式，瞬时集中人流和复杂多变的道路情况，更是对公共交通的极大考验。

杭州亚运会是如何做到通勤车辆准点率100%、开幕式、闭幕式当天7万人全部离场仅用时40分钟的?

据杭州亚运相关部门介绍，高度信息化、智能化的亚运交通指挥调度平台，就是实现百万人流、万车上路、秒级调度的“最强大脑”。

在大数据系统助力下，亚运交通指挥调度平台实现了一屏统揽、流线清晰、实时监测，实现车辆高效调度、应急快速响应，使得赛事车辆运行保障发车、路途、到达环环相扣，确保交通供需精准匹配，运力高效运转。

据了解，杭州亚运会期间，近700辆苏州金龙海格客车直接或间接地服务杭州亚运会公共交通，实现全流程100%准点、赛事车辆零故障零延误!

智慧客车+客车智慧 更安全更赋能

杭州亚运会上，人、车、路之间的智慧协同，代表着未来交通形态与模式的重大变革。

作为创新驱动、智能转型的典型代表，亚运会期间，苏州金龙海格客车新一代智慧客车与自主研发G-BOS智慧运营系统，如何发挥作用?

一方面，大数据智慧客车海悦、第六代智能网联蔚蓝公交及“清源”小巴为代表的苏州金龙海格客车系列车型，应用最新智能制造工艺，配备了多项主被动安全配置，并配装AEBS、疲劳驾驶预警等多项智能驾驶辅助系统，全面提高了客车安全性、舒适性及经济性。

另一方面，车辆搭载的苏州金龙自主研发的G-BOS智慧运营系统，为智慧交通调度“随叫随到”提供了强大数据支持。

在亚运会举办全程中，近700辆海格智慧客车全程平稳、快速地护送媒体、裁判、运动员和观众从赛场往返驻地，离不开智慧客车与G-BOS智慧运营系统的相互配合。

苏州金龙车联网业务单元副经理郑国政表示，本届亚运会交通保障全面落实“智能、无感、动态、和谐”的要求，通过高效协同的交通指挥，提供“安全、准时、便捷、绿色、温馨”的赛事交通服务。“智慧交通时代，客户不仅需要品质可靠的车辆、细致周到的服务，还需要提供更‘聪明’的客车管理模式。通过自研大数据算法对车辆进行实时监控和异常数据分析，我们可以对车辆安全、故障提前预警，提供驾驶行为与安全驾驶、能耗管理的分析报告，并实时推送服务单位与调度中心，保证了车辆安全、顺畅运营。”

他强调，最新一代G-BOS智慧运营系统实现了新能源监控、国六排放监控、智能视频监控、能耗精准管理、不规范驾驶行为AI识别、远程控制、远程诊断、车载零部件OTA等功能。“G-BOS智慧运营系统不仅让车辆运营更安全、高效，还能在日常经营中帮助企业数字化赋能，进一步降低运营成本。”

从广州到杭州 见证智慧交通未来

2010年，中国刚刚跻身亚洲第一、世界第二大经济体，这一年广州亚运会，让世界惊叹于中国的经济奇迹。2023年，杭州亚运会则以“亚运数字火炬手”、“智能亚运一站通”、田径赛场“机器狗”、无人驾驶车等一系列科技创新应用，向世界宣告了“中国方案”更绿色、更智能的升级。

恰恰也是2010年到2023年，苏州金龙海格客车加速探索未来交通绿色智能升级，以自主研发G-BOS智慧运营系统迭代更新为代表，成为客车行业智慧“弄潮儿”。

据介绍， 苏州金龙G-BOS智慧运营系统诞生于2010年，开启了中国客车车联网元年，目前，该系统已升级到第Ⅳ代。截至2023年9月，苏州金龙G-BOS智慧运营系统累计装车20万余台、车辆累计行驶里程达170亿公里，为覆盖全球26个国家和地区的1万多家企业用户，提供了车辆智慧运营解决方案。

伴随着汽车智能网联化时代到来，苏州金龙正在加速推动5G通信、人工智能、大数据等技术的落地应用。苏州金龙“深蓝”、“清源”、“蔚蓝”、“清澜”等智能网联汽车，已在上海、天津、浙江、苏州、无锡等省市公开道路和景区内实现示范性运行或商业化运营，累计里程超百万公里，接待乘客数十万人次。

苏州金龙技术中心产品管理部副部长聂石启表示，智能网联技术在交通领域的商业化落地具有重要意义。“融合5G、物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，智能网联汽车的商业化落地可以改善用户体验，保障生命安全，提高交通效率，促进节能减排，增进人民福祉。”

此次杭州亚运会上，众多“黑科技”凸显了“绿色”“智慧”，与当前中国经济社会的主基调相得益彰。

杭州亚运会，可以看做是未来智慧交通车路协同的一次全景演练，也是苏州金龙海格客车又一次提前实践。