2010年我国轴承行业经济运行分析

      小型轴承增量较大，预计全年轴承产量会达到150亿套。轴承出口将达到40亿套左右，同比增长将达48.2%左右，比2008年增长24.2%左 右；出口创汇将会达到31亿美元左右，同比增长将达到50%左右，比2008年增长4%左右。进口轴承也会达到18亿套左右，同比增长30%，比2008 年增长137%左右；进口用汇将会达到37亿美元左右，同比增长30%左右，比2008年增长38%左右。进出口逆差可能达到6亿美元。

产品类型不同 发展速度呈现差异

据悉，前3个季度我国轴承行业累计完成工业总产值当年价400.8亿元，同比增长39.7%，比上月增长1.4个百分点；工业销售产值387.9亿元， 同比增长36.11%，比上月下降1.3个百分点；工业增加值107亿元，同比增长29.77%，比上月增长2.96个百分点。

由于各企业产品类型不同，其发展速度也呈现较大不同。凡以汽车、农机、家电、风电配套等轴承产品为主的企业增长幅度仍然很大，但增长幅度开始下降；冶金 矿山轴承生产企业增速明显回落。受钢铁行业发展形势的影响，瓦房店地区以冶金矿山轴承为主的企业增长速度明显放缓，有些还呈负增长。

高端轴承“瓶颈”亟待突破

前3个季度，我国累计出口轴承30亿套，创汇23.53亿美元，分别比去年同期增长了63.6%和67.12%；累计进口轴承13.39亿套，用汇 28.08亿美元，分别比去年同期增长43.82%和42.26%。进出口逆差4.55亿美元。出口虽有大幅增长，但进口逆差还在加大。

从进口轴承情况来看，前3个季度轴承进口数量和用汇超过了2008年同期水平，进口轴承数量比2008年增长7.55%，而进口用汇比2008年增长了 38.12%。进口轴承数量呈逐月下降的趋势，而进口轴承用汇却呈平稳上升态势。这说明进口轴承的平均单价提高较快，进口轴承的附加值在不断提高，这主要 是因为我国拉动内需并大力发展高端装备，而我国轴承工业发展速度跟不上高端装备发展速度，因此强力拉动了轴承进口。

      客观分析形势  实现新时期更大跨越

“十二五”期间，我国经济结构战略性调整将取得重大进展，这也为我国轴承行业的结构调整提供了难得机遇。日前，工业和信息化部已经颁布了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，为该行业的产品结构调整和发展指明了方向。

而明年是我国“十二五”规划的第一年，也是“十二五”规划的基础年，这将为轴承行业的发展提供较大的空间。同时，今年轴承行业的高速发展也为明年的稳步 发展打下了良好基础。从今年轴承出口的态势可以看出，通过轴承行业近年的较快发展，我国微小型轴承技术水平已接近国际水平，市场竞争力不断增强，我国已成 为世界微小型轴承的最大制造基地。

在看到有利因素的同时，我们还应清醒地认识各种不利因素。今年轴承行业增速已呈逐月下降态 势，其下行惯性也一定会对行业产生一定影响。国家拉动内需的调整政策已逐步到期，汽车要继续增长困难很大，农机部分主机已趋于饱和，家电下乡拉动效应会逐 步减小等，这会导致这些主机配套轴承生产企业的增长速度明显下降。国家对房地产的强力调控，将使冶金矿山轴承在低位运行。人民币汇率总体将呈上升趋势，普 通轴承和中端轴承产品的竞争力会进一步削弱，轴承产品出口的压力会逐步增大，轴承产品进口还会有所增加。新的产能的快速增加将使市场竞争更加激烈。目前， 瓦轴工业园区、新洛轴工程、重庆长江新区等都已投入生产，哈轴新工业园区、襄轴新区的建设正在进行，瓦轴即将建设新工业园区、天马轴承也将新建工业园区， 加之江浙等发达地区的很多企业因城市建设而进行搬迁，其扩大厂区的建设已基本完成，必将形成较强的生产能力，但同时也会使市场竞争更加激烈。